Plano Inclinado E Atrito

força de atrito foi quando descobriram o fogo, lá na pré-história, já que o choque entre duas pedras produzia faíscas, com isso os nossos primitivos deixavam folhas e galhos secos próximos às faíscas produzidas para que o fogo fosse produzido. Podemos ainda observar o atrito em muitas outras coisas que fazemos como, por exemplo, quando acendemos um fósforo, quando caminhamos, quando escrevemos, quando um motor de carro funciona e até mesmo quando soltamos um corpo no ar. A força…

LISTA DE TABELA Tabela - 01 Coeficiênte de Atrito para superfície emborrachado Tabela - 02 Coeficiênte de Atrito para superfície lisa SUMÁRIO Objetivo........................................................................................................ Introdução Teórica....................................................................................... Procedimento Experimental........................................................................ Resultado Experimental

LABORATÓRIO DE FÍSICA PROFESSOR: JOSBERG RODRIGUES RELATÓRIO PLANO INCLINADO COEFICIENTE DE ATRITO DISCENTE: LUZENILCE OLIVEIRA PRISCILA OLIVEIRA BORALHO RAIMUNDO N. F. ALMEIDA JÚNIOR RONALDO MELO ALMEIDA THAYLA CRISTINA São Bernardo - MA Abril de 2014 OBJETIVOS: Calcular o Coeficiente Máximo de atrito dos diferentes corpos. INTRODUÇÃO A força de contato…

Unidade: Campinas - Swift 15301 - Engenharia Civil Grade: 2014/01 Série/Turma: 02/EC2R12 ATIVIDADES PRÁTICAS SUPERVISIONADAS PLANO INCLINADO - ATRITO Professor orientador: Eder Carlos Moreira Renan Rodrigues de Sousa C04744-9 Wellington Santana Ferreira C050CF-4 William Pacheco Ramos

PROGRAMA DE CIÊNCIAS DA TERRA - PCDT RELATÓRIO EXPERIMENTAL DE FÍSICA 1 COEFICIENTE DE ATRITO ESTÁTICO ALUNOS: Aumir Silva Anne Caroline Gilmar Júnior Raimundo Oscar Tatiana Alcântara SANTARÉM/PA AGOSTO/2014 UNIVERSIDADE FEDERAL DO OESTE DO PARÁ - UFOPA INSTITUTO DE ENGENHARIA E GEOCIÊNCIAS - IEG PROGRAMA DE CIÊNCIAS DA TERRA - PCDT RELATÓRIO EXPERIMENTAL DE FÍSICA 1 COEFICIENTE DE ATRITO ESTÁTICO Relatório apresentado à disciplina Física Geral I, na…

Forças de Atrito Odinei Elizeu de souza Tuma nº 1001- Sexta-Feira- Manhã Resumo – O experimento tem como objetivo mostrar a existências das forças de atrito que se aplicam em um móvel no plano e no plano inclinado, onde temos as força de atrito estático e a força de atrito cinético representada pelos seus coeficientes de atrito que é representado pela letra Grega μ (mi), são eles μe, μc. I. INTRODUÇÃO E FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA Nesta atividade iremos aprender sobre a força de…

Experimental Prática Nº5: Movimento do plano inclinado Docente: Prof. Jose Geraldo Nery Discentes: Márcia Mayumi Nagaoka Nakamura Naianne D’Amico Santos Engenharia de Alimentos - 1º Semestre Índice Página I Objetivo 03 II Introdução 03 III Material Utilizado 04 IV Procedimento Experimental 04 V Conclusão 13 VI Bibliografia 14 Movimento no plano inclinado I- Objetivo O…

PLANO INCLINADO - COEFICIENTE DE ATRITO CINÉTICO GUILHERME LIMA CAMPOS - 2013020416 UFMA No dia 17/10/2014 foi realizado um experimento em que envolvia um plano inclinado, como na aula anterior. Portanto, no novo experimento pediu-se o coeficiente de atrito cinético, desse modo, teríamos que coletar todos os dados e reuni-los de modo estatístico e calcular o coeficiente. INTRODUÇÃO Imaginando a situação em que uma pessoa muda algum móvel de lugar. Existirá uma força de atrito estático

Um bloco de 0,150 kg é colocado contra uma mola horizontal comprimida no alto de uma mesa de altura 1,20 m acima do solo. A mola está inicialmente comprimida de 0,075 m e a constante da mola é igual a 1900 N/m. O coeficiente de atrito entre o bloco e a mesa é de 0,5. A massa da mola é desprezível. A mola é libertada, o bloco desliza 2 m sobre a mesa, se projeta para o ar e cai no solo. Qual a velocidade do bloco quando ele atinge o solo? (8,67 m/s) 8) Uma bola de 0,5 kg é lançada…

COMPENSAÇÃO DO ATRITO 1- INTRODUÇÃO Realizamos experimentos no laboratório de Física 01 para analisarmos o movimento sobre o plano inclinado, primeiro encontramos a inclinação ideal, mudando o ângulo de inclinação. Fizemos este ajuste para compensar o atrito e daí fomos atribuindo peso ao nylon que puxava o carrinho, e observamos que ao aumentar o peso diminuíamos o tempo do movimento. Depois passamos a atribuir peso ao carrinho, então observamos que cada vez que a massa do carro…