Planejamento Tributário Transporte Rodoviario Cargas

Ano 3 - N º 12 Março/Abril - 2010 PROCESSO DECISÓRIO APLICADO NA LOGÍSTICA DE TRANSPORTE INTER-MODAL MARÍTIMO-RODOVIÁRIO. Prof. Dr. Fabrício Moraes de Almeida Centro de Pesquisa e Desenvolvimento em Gestão da Inovação e Tecnologia da UNIR. E-mail: prof.fabricio@gmail.com Prof. Dr. Flávio de São Pedro Filho Coordenador do Centro de Pesquisa e Desenvolvimento em Gestão da Inovação e Tecnologia da UNIR. E-mail: flavio1954@gmail.com Rodrigo Batista Acadêmico Graduação em Administração…

Ministério dos Transportes nesta terça-feira (12/11), em Juazeiro (BA). Empresários do setor hidroviário interessados na ampliação do modal hidroviário na matriz de transporte brasileira participaram do debate. Durante o encontro, foram organizados grupos de trabalho de técnicos públicos e privados que avaliaram a possibilidade de ações e metas de curto, médio e longo prazo para a hidrovia do São Francisco. Para o coordenador-geral de planejamento da Secretaria de Política Nacional de…

COMPETITIVIDADE DAS EMPRESAS ................ 13 8. REFERENCIAL ANALÍTICO. ........................................................................................... 13 9. SISTEMA TRIBUTÁRIO .................................................................................................... 13 10. INFRA-ESTRUTURA EM TRANSPORTES ................................................................... 13 11. CUSTOS PORTUÁRIOS…

beneficiamento, integração, montagem, recondicionamento ou reacondicionamento, em compensação à exigência deste novo produto ser integralmente exportado (CASTRO, 2011). De acordo com Castro (2011), “o objetivo do drawback é proporcionar redução dos custos tributários de produtos vendidos para o exterior, de forma a possibilitar ao exportador brasileiro competir, no mercado internacional”. As importações no mercado interno podem ser operacionalizadas por meio de três modalidades:…

Tabela 3 - Desempenho do setor ferroviario de carga 23 Tabela 4 - Navegação movimentação 30 Tabela 5 - Estrutura do setor segundo o nível de centralização do planejamento portuário 34 SUMÁRIO INDICE DE TABELAS 3 SUMÁRIO 4 INTRODUÇÃO 6 EVOLUÇÃO NO TRANSPORTE 8 30 - A Barca de Ra 8 250 - Carro de Arjuna e Krisna 9 290 - O Carro do Imperador Chinês 9 300 - O Voo Fatal de Ícaro 9 865 - O Drakkar e a Islândia 10 1000 - Transporte e Desenvolvimento Urbano 10 1321…

essencialmente e excessivamente o modal rodoviário que, além de ser o segundo modo mais caro, perdendo somente para o aéreo, tem o seu custo agravado pelo péssimo estado de conservação das estradas, principalmente no nordeste e norte do país”, declara Ademir. Na opinião de André Perez, diretor de Supply Chain Mercosul da Renault, no Brasil a evolução se deu mais na preparação da mão de obra. “De uma situação absolutamente focada em questões operacionais de transporte e armazenagem,…

necessidade por serviços especializados, entre elas as demandas no âmbito jurídico, seja preventivo ou contencioso, mas isto não significa que a empresa precise ter o seu próprio departamento jurídico. Manter um departamento jurídico com especialistas tributários, trabalhistas, cíveis, societários e outros exige dedicação na gestão de um novo setor, espaço e recursos físicos, além de elevados custos com mão de obra e encargos sociais. Fato este que enrijece uma estrutura empresarial…

estruturar as suas principais idéias e opções quanto à viabilidade da criação de uma empresa. Neste plano de negócios avaliaremos o empreendimento, de uma transportadora, que prestará serviços logísticos, do ponto de vista administrativo, financeiro, tributário jurídico e organizacional. É através do plano de negócios que serão desenvolvidos os principais fundamentos econômicos para a implantação de um negócio, com reais possibilidades de êxito, pois o empreendedor encontrará…

processos e atividades que a tornem otimizada. Nesta atividade prática supervisionada, proveniente de uma empresa focada no transporte rodoviário de encomendas atuando em âmbito intermunicipal e interestadual, a qual disponibilizou informações relativa a custos receitas e processos internos contínuos de trabalhos os quais tem como objetivo oferecer um serviço de transporte e logística com eficiência e custos acessíveis ao cliente bem como para a organização e demais informações…

NF-e: 22 10. NOTA FISCAL DE SERVIÇO ELETRÔNICA – NFS-e 24 10.1 O que é NFS-e 25 10.2 Benefícios Esperados 25 11. CONHECIMENTO DE TRANSPORTE ELETRÔNICO – CT-e 26 11.1 Quais empresas de transporte de carga são obrigadas á emissão de CT-e, e a partir de quando? 27 11.2Para os emitentes do Conhecimento de Transporte Eletrônico 28 (empresas de Transporte de Cargas) podemos citar os seguintes benefícios: 28 11.3 Para as empresas tomadoras da Prestação de Serviços do Conhecimento…