O Barco

Nome: Pâmela Paula Fraga de Oliveira Data: 22/04/2014 Aprendizado com o Jogo do Barco O que você aprendeu com o Jogo do Barco desenvolvido em sala de aula? Elabore uma lista com, no mínimo, 5 aprendizados e justifique cada um deles. 1- Qualidade: No início do jogo, era preciso a existência de um inspetor de qualidade porém, conforme as rodadas foram jogadas, foi possível concluir que os próprios operários onservaram o quão importante era fazer seu trabalho com qualidade…

participação de uma competição entre a classe. No primeiro capítulo está presente uma breve introdução ao conceito de projeto. No segundo, são abordados alguns conceitos físico-químicos para o entendimento dos fenomenos que acontecem e que fazem o barco se mover. No terceiro capítulo está presente o relatório da fase de testes. Já no quarto e quinto capítulos, estão presentes, respectivamente, os resultados obtidos nos testes, a conclusão deles e o motivo da escolha do modelo final.…

A minha vida é um barco abandonado A minha vida é um barco abandonado Infiel, no ermo porto, ao seu destino. Por que não ergue ferro e segue o atino De navegar, casado com o seu fado? Ah! Falta quem o lance ao mar, e alado Torne seu vulto em velas; peregrino Frescor de afastamento, no divino Amplexo da manhã, puro e salgado. Morto corpo da acção sem vontade Que o viva, vulto estéril de viver, Boiando à tona inútil da saudade. Os limos esverdeiam tua quilha, O vento embala-te sem

calor da chama de uma vela. A vela, acesa, transfere calor para o tubo e para a água dentro dele, que se vaporiza e expande-se, fazendo com que o barco se mova. Depois disso, a água se resfria e contrai. Dessa forma o barco move-se devido aos jatos de água, ou seja, “aos trancos”, daí a sua denominação pop-pop. Dados adicionais Palavras-Chave: barco, barquinho, vapor, pop, física, máquina, térmica, calor Área: física Tema: mecânica Tópico: energia …

Laudijane Conceição Santana, GrasieleMaques da Silva, Acadêmicos do Segundo Semestre do Curso de Administração da Faculdade Integradas Olga Mettig da disciplina de Teoria da administração 2. AMORIM, Antônio Luiz; FILHO, Victoriano Garrido. O Barco Corporativo e as pessoas de atitude: Gestão corporativa, carreira e qualidade de vida, 1.ed. Salvador, BA: Editora Casa da Qualidade,2004. Antônio Luiz Amorim, consultor de empresas, com formação em Economia e Administração Financeira. Pós Graduação

normalmente têm sido tratadas separadamente: o sprinkler reversa (também chamado de inversa, ou Feynman sprinkler), o barco putt-putt, eo cantilever aspiração. Nós, então, brevemente y mencionar algumas aplicações de propulsão machista, que vão desde microengenharia a astrofísica. Palavras-chave: dinâmica dos fluidos, conservação do momento, propulsão, sprinkler reversa, putt-putt barco, a instabilidade-mangueira, aspirando cantilever, vena contracta, Borda bocal, plasma…

aquáticos, ou seja, meios de transporte capazes de flutuar e se deslocar pela água. Para que isso seja possível, utiliza-se de princípios físicos, envolvendo a hidrostática, que se aplica aos fluidos. A principal força envolvida no movimento do barco é o empuxo que, segundo o Princípio de Arquimedes, consiste em uma força vertical de baixo para cima, de intensidade igual ao peso do volume deslocado. Para se calcular a intensidade da ação do empuxo existe uma relação entre o empuxo e a…

1 Percurso de barco Perguntas: “A Ria de Aveiro estende-se, pelo interior, paralelamente ao mar, numa distância de 47 km e com uma largura máxima de 11 km, no sentido Este-Oeste, desde Ovar até Mira. A Ria é o resultado do recuo do mar, com a formação de cordões litorais que, a partir do séc. XVI, formaram uma laguna que constitui um dos mais importantes e belos acidentes hidrográficos da costa portuguesa. Abarca 11 000 hectares, dos quais 6 000 estão permanentemente alagados,…

A ADMINISTRAÇÃO DA CONSTRUÇÃO DO BARCO Introdução Na administração a falta de um planejamento adequado e flexível pode incorrer em diversos problemas, um dos principais é o recrutamento de profissionais com pouca ou nenhuma capacitação. O resultado disso é gestores ineficientes que podem dificultar a realização de projetos e a relação entre as pessoas, que trabalham pelo mesmo objetivo. A falta de conhecimento na área permite a contratação desnecessária de pessoal e o desperdício

GOVERNO DO ESTADO DO RIO DE JANEIRO SECRETARIA DE ESTADO DE CIÊNCIA E TECNOLOGIA CENTRO UNIVERSITÁRIO TIPOS E CARACTERISTICAS DE BARCOS DE APOIO A PLATAFORMAS NAVIOS DE APOIO À CONSTRUÇÃO (CSV) Rio de Janeiro 2012 GOVERNO DO RIO DE JANEIRO SECRETARIA DE ESTADO DE CIÊNCIA E TECNOLOGIA CENTRO UNIVERSITÁRIO Curso Superior de Tecnologia em Construção Naval – CoTN Alunos: