Modal De Transporte E Economia

.............................................................................................03 O transporte na antiguidade......................................................................................................04 A evolução do transporte..........................................................................................................04 Consequências da dependência do modal.................................................................................05 Infraestrutura

INTRODUÇÃO O transporte representa o elemento mais importante do custo logístico na maioria das empresas e tem papel fundamental na prestação do Serviço ao Cliente. Do ponto de vista de custos, afirma-se que o transporte representa, em média, cerca de 60 % das despesas logísticas. Ele pode variar entre 4% e 25% do faturamento bruto, e em muitos casos supera o lucro operacional. Dessa forma, iniciativas como a intermodalidade (integração de vários modais de transporte) e o surgimento de…

UNIVERSIDADE PRESBITERIANA MACKENZIE CENTRO DE CIÊNCIAS SOCIAIS APLICADAS CURSO DE ADMINISTRAÇÃO COM LINHA DE FORMAÇÃO EM COMÉRCIO INTERNACIONAL Disciplina de Transportes internacionais Prof. Márcio Dias Multimodalidade e intermodalidade Felipe Biani – 31005561 Felipe Pastro Gouveia de Lima – 40900517 Marcelo de Grande - 40849066 Rafael Ainda - 40918890 Renata Artiseveshis Gomes – 41035811 Thiago Milhomens - 40905950 Turma 3l São Paulo Novembro/2014 Sumário …

VIAS DE TRANSPORTE: Construção e Logística Prof. Msc. Benedito Carlos de Oliveira Jr Prof. Msc. Fábio Tadeu Alves UNIBAN ‐ Engenharia Civil 2011 2 O TRANSPORTE INTERMODAL (Este texto é uma adaptação do capítulo de revisão bibliográfica da tese de mestrado de Ana Cristina da Silva Pereira) Transportar significa mover pessoas e/ou mercadorias de um ponto a outro. O meio em que se dá o transporte é que influencia o tipo de

Revista de Economia e Sociologia Rural Print version ISSN 0103-2003 Rev. Econ. Sociol. Rural vol.48 no.2 Brasília Apr./June 2010 http://dx.doi.org/10.1590/S0103-20032010000200009 A precariedade do transporte rodoviário brasileiro para o escoamento da produção de soja do Centro-Oeste: situação e perspectivas Vivian Helena Capacle CorreaI; Pedro RamosII IE-mail: vivian@eco.unicamp.br IIE-mail: peramos@eco.unicamp.br RESUMO O Centro-Oeste do Brasil se destaca como…

caracteriza-se pela emissão individual de documento de transporte para cada modal, bem como pela divisão de responsabilidade entre os transportadores. Na multimodalidade, ao contrário, existe a emissão de apenas um documento de transporte, cobrindo o trajeto total da carga, do seu ponto de origem até o ponto de destino. Este documento é emitido pelo OTM, que também toma para si a responsabilidade total pela carga sob sua custodia. O transporte é uma das principais funções logísticas.…

Questões do trabalho de Gestão de Transportes 01 O planejamento e investimento no setor de transportes nacional são satisfatórios para acompanhar a demanda? Não, pois com a falta de infraestrutura de modais como as linhas aéreas, há um excessivo gasto no deslocamento da sua produção, havendo uma sobrecarga do modal rodoviário. Hoje, é necessário um alto investimento nas diversidades de transportes, melhorando também as rodovias, ferrovias e hidrovias, pois a demanda e o bom desempenho das

Brasil e sua evolução a conta-gotas em logística e transportes É mundialmente reconhecida a vital importância da logística e do transporte para países e organizações, E não Brasil não é diferente. A logística tem obtido lugar de destaque nos últimos anos no país, pois hoje as condições de negócios passaram a ser favoráveis. Até o final da década de 80 e meados da década de 90, seria difícil trabalhar com processos logísticos, pois o país tinha uma economia onde a inflação descontrolada…

UNIVERSIDADE LUTERANA DO BRASIL CURSO DE ADMINISTRAÇÃO Sistemas Logísticos de Transportes Professor Zilarte S. Silva Cássius Dimitrius Cássia Reis da Rosa Eduardo Marques Nascimento Guilherme Cardoso Bonato Jean Machado “Transporte Hidroviário” São Jerônimo/RS 2012/2 Página |2 SUMÁRIO 12- INTRODUÇÃO ........................................................................................... 4 CONCEITOS ..................................................................

perto a estrutura atual da logística brasileira, e ver até que ponto o país pode disputar mercado na economia mundial e deixar de ser o país do futuro. • Rodovias Todos sabem que no Brasil as rodovias têm papel de destaque no transporte de cargas pelo país, apesar da enorme costa e dos milhares de quilômetros de rios navegáveis. O privilégio do modal rodoviário em detrimento aos outros modais data-se do da década de 30. Estudos colocam que aproximadamente 60% das cargas nacionais…