Indutancia E Relutancia

............29 2.4 - Indutâncias................ .........................................................................................................................30 2.4.1 - Indutâncias Próprias da Armadura ..................................................................................................30 2.4.2 - Indutâncias Mútuas da Armadura....................................................................................................31 2.4.3 - Indutância Própria do Campo.....

energia elétrica se transforma em energia mecânica, porém alguns fatores devem ser levados em consideração para entendermos o fenômeno que ocorre. Ao iniciar o funcionamento do motor através de campo magnético irá ocorrer o que podemos chamar de indutância que é uma energia não aproveitada pelo sistema, além deste fator o movimento do eixo do motor também irá ocasionar no sistema uma geração de outro componente de energia, o calor. Sendo assim podemos dizer que: • Exemplo 2 –…

classificados como: Diamagnético – Permeabilidade < µ0 Paramagnético – Permeabilidade > µ0 Ferromagnético – Permeabilidade >>> µ0 (o símbolo >>> indica muito maior) Densidade de Fluxo Magnético (B) – Número de linhas de campo por unidade de área Relutância (R): Oposição ao estabelecimento do fluxo magnético. É o análogo da resistência elétrica para circuitos magnéticos R onde: l – comprimento do circuito (metro); µ0 – permeabilidade do vácuo; µr –…

bipolares possuem as seguintes configurações: 6 Fig 07 - Exemplo de configuração das bobinas de fase de um motor de passo de8 e 4 fios respectivamente Obs: A configuração das cores não seguem um padrão rígido. 2.7 Classificação dos Motores de Passo Relutância Variável : Apresenta um rotor com muitas polaridades construídas a partir de ferro doce, apresenta também em estator laminado. Por não possuir imã, quando energizado apresenta torque estático nulo. Tendo assim baixa inércia de…

ponto em que ela atua partindo de sua linha de ação. Taxa de Andamento = regime de operação atingido após uma aceleração suave. Momento de Inércia = medida da resistência mecânica oferecida por um corpo à aceleração angular. Auto-Indutância = determina a magnitude da corrente média em regimes pesados de operação, de acordo com o tipo de enrolamento do estator: relaciona o fluxo magnético com as correntes que o produzem. Resistências Ôhmicas = determina a magnitude da corrente

sinais opostos pelo que a tensão resultante pode ser ¯ ¯ representada pela soma dos fasores Eri e E. O primeiro estando relacionado com a corrente no induzido dá origem a um fluxo de indução λri = Ni φri , e por isso pode ser representado por uma ¯ indutância Lri = λri /ii . Sendo Eri uma tensão induzida, pode ser representada como o simétrico da queda de tensão na reactância Xri = ωLri , ou: ¯ ¯ Eri = − jXri Ii ¯ O induzido pode assim ser representado por uma fonte de tensão E dependente…

ônibus movidos à eletricidade. A história do relé começou com os estudos de Joseph Henry cientista norte americano em 1830, enquanto construía eletroimãs, descobriu o fenômeno eletromagnético chamado indução electromagnética ou autoindutância e a indutância mútua. O seu trabalho foi 17 desenvolvido independentemente de Michael Faraday, mas é a este último que se atribuí a honra da descoberta por ter publicado primeiro as suas conclusões. O Henry também é creditado à invenção do…

.....................................214 5.6.5 Sensor Magnético de Pressão ......................................................................................215 5.6.6 Sensor de indutância variável .......................................................................................216 5.6.7 Sensor de relutância variável........................................................................................217 6 Medição de Nível, Interface e Viscosidade de Líquidos..........................

transformadora ao secundário. As seguintes definições aplicam-se ao transformador, como mostra a Fig. 13-1. V1 -Tensão de suprimento aplicada ao primário, em volts. r1 - Resistência do circuito primário, em ohms. L1 -Indutância do circuito primário, em Henries. XL1 -Reatância indutiva do circuito primário, em ohms. Z1 -Impedância do circuito primário, em ohms. I1 -Corrente drenada da fonte pelo primário, em ampères. E1 -Tensão induzida no…

Intensidade magnética [H (A/m)] 56 4.10 Permeabilidade magnética [μ (T.m/A)] 56 4.11 Relutância [ℜ (A/Wb)] 57 4.12 Ponto Curie 57 4.13 Curva de histerese magnética 57 Aula 5 – Eletromagnetismo 5.1 Histórico 59 59 5.2 Campo magnético criado por corrente elétrica 60 5.3 Circuitos magnéticos 64 5.4 Força magnética 65 5.5 Indutância de uma bobina 71 5.6 Força eletromotriz autoinduzida (femai) 71 5.7…