Unip Conselheiro Log stica PIM MARIMEX 2

UNIVERSIDADE PAULISTA ANDERSON CLEBER DOS SANTOS CAMILA SILVEIRA GONÇALVES DE MELLO JÉSSICA VALÉRIA SILVA SANTOS JOÃO PEDRO SILVA FERREIRA JÚLIA RICETI MIRANDA MARIMEX INTELIGÊNCIA PORTUÁRIA SANTOS – SP 2014 ANDERSON CLEBER DOS SANTOS CAMILA SILVEIRA GONÇALVES DE MELLO JÉSSICA VALÉRIA SILVA SANTOS JOÃO PEDRO SILVA FERREIRA JÚLIA RICETI MIRANDA MARIMEX INTELIGÊNCIA PORTUÁRIA Projeto Integrado Multidisciplinar para obtenção de nota no curso Tecnológico de Logística apresentado à Universidade Paulista - UNIP Orientador: Fábio Rodrigues SANTOS – SP 2014 ANDERSON CLEBER DOS SANTOS CAMILA SILVEIRA GONÇALVES DE MELLO JÉSSICA VALÉRIA SILVA SANTOS JOÃO PEDRO SILVA FERREIRA JÚLIA RICETI MIRANDA MARIMEX INTELIGÊNCIA PORTUÁRIA Projeto Integrado Multidisciplinar para obtenção de nota no curso Tecnológico de Logística apresentado à Universidade Paulista - UNIP. Aprovado em: BANCA EXAMINADORA ________________________________/___/___ Prof. Nome do Professor Universidade Paulista - UNIP ________________________________/___/___ Prof. Nome do Professor Universidade Paulista - UNIP ________________________________/___/___ Prof. Nome do Professor Universidade Paulista – UNIP Dedicamos este trabalho a todos os professores que passaram por nossas vidas, sendo eles a base de todo o conhecimento por nós obtidos. Agradecemos maiormente a Deus, segundo as nossas famílias que nos apoiaram em…

Porto de Santos x Porto de Rotterdam O Porto de Rotterdam existe desde o século 14, precisamente, desde 1328. Na época era somente um pequeno porto de pescadores, situado no rio Rotte. No século XIX, com a abertura de uma passagem para o Mar do Norte, se desenvolveu de forma extraordinária. Essa passagem denominada de Nieuwe Waterweg, criando uma ligação com a já forte indústria alemã.  Hoje o porto de Rotterdam é o maior da Europa com…

3. Estrutura de Marketing - para o turma ou curso de MKT 4.2.4. Políticas de Recursos Humanos - para o turma ou curso de RH 4.3. Controle Contábil 4.3.1. Controle de Custos 4.3.2 Estrutura de Custos (Variáveis e Fixos 4.3.3) Planejamento Financeiro 4.3.4 Estrutura jurídica – direito empresarial 4.3.5 Canais e meios de comunicação empresarial 4.4 Modelos Estatísticos 4.5 Atuação no Cenário Econômico nacional e internacional 5. Cronograma de Atividades 6. Conclusões 7. Referências…

escolhido o sítio Enguaguaçu, onde foram construídos um hospital e uma capela que foram chamados de Casa de Misericórdia de todos os Santos e teve conclusão em 1543. Em seguida o local foi denominado de Vila dos Portos de Santos em 1546 devido à construção de um povoado de moradia dos trabalhadores. Seguindo a tendência e facilitando a movimentação de mercadorias, a Alfândega mudou para o local em 1550. No ano de 1867, iniciava as atividades da São Paulo Railway que transportava por…

INTRODUÇÃO Dentre os meios de transportes, o modal maritimo é o mais antigo dentre os outros modais.No entanto, após longos anos seu desenvolvimento foi acontecendo aos poucos, resultando de grandes inovações no campo tecnológico, as quais resultaram em grandes resultados e evoluções. Dentre as mudanças, podemos destacar a melhora em relação à capacidade de carga permitida a ser transportada nos navios, além da criação de novas embarcações específicas, e especializadas para…

carga se trata? A carga será importada ou exportada? Para um só exportador ou para vários? Para um só porto ou mais de um? Que tipo de navio será operado? Quando chega o navio? Com que meios de entrada e escoamento terrestre serão disponíveis? Essas são só algumas das perguntas cruciais que um gestor deve-se perguntar antes de começar qualquer operação portuária de sucesso. Pode-se estabelecer quatro tipos de operações. São eles: Operações de Carga Geral, Cargas…

ou EM PÁGINAS DIFERENTES LISTA DE GRÁFICO Gráfico: DRE ....................................................................................................17 LISTA DE FIGURA Figura: Layout da empresa..............................................................................25 g y p • ATENÇÃO - VOCÊ VAI ESCOLHER: FIGURA, FOTOS e ETC CRIAR UMA LISTA, APÓS O SUMÁRIO PARA CADA TIPO DE LISTA, GRAFICO, OU COLOCA TUDO NO ANEXO, se for no anexo colocar no texto (vide…

Gráfico: DRE ....................................................................................................17 LISTA DE FIGURA Figura: Layout da empresa..............................................................................25 V O C Ê VA I ESC O L H E R: CRIAR UMA LISTA, APÓS O SUMÁRIO PARA CADA TIPO DE LISTA, GRAFICO, FIGURA, FOTOS e ETC OU COLOCA TUDO NO ANEXO, se for no anexo colocar no texto (vide anexo). 1) I N T R O D U Ç Ã O…

Nessa época o porto santista teve pouco movimento e comércio, apesar de ter sido, de 1631 a 1801, o único porto autorizado ao desembarque de sal para o abastecimento da Capitania de São Vicente e vilas do sul do Brasil. O século XVIII, para Santos, não foi nem um pouco benéfico. A distância que separava seu porto das vilas de mineração, fez com que as exportações praticamente desaparecessem, depois de 1730, se ausentando do porto de Santos mesmo os cinco ou seis navios que anualmente o…

043- RODRIMAR S.A.-TRANSP., EQUIP. INDS. E ARM. GERAIS – até 01/11/2014 045- CARGILL AGRÍCOLA S.A. – até 05/05/2013 048- RODRIMAR S.A. AGENTE E COMISSÁRIA – até 01/07/2013 050- TERMARES-TERMINAIS MARÍT. ESPECIALIZADOS LTDA. – até 16/02/2014 051- LOCALFRIO SA ARMAZÉNS GERAIS E FRIGORÍFICO – até 18/05/2014 054- STOLTHAVEN SANTOS LTDA. – até 13/04/2014 064- S.A. MARÍTIMA EUROBRÁS AGENTE E COMISSÁRIA – até 08/04/2013 065- HIPERCON TERMINAIS DE CARGAS LTDA. – até 03/03/2013 069- CONE…