Gases Combustiveis E Gases Industriais

que 80% é usada para irrigação das lavouras, 14% consumida pelas industrias e somente 6% corresponde ao consumo nas residências. Ex: Para produzir 1 kilo de carne de boi alimentado por cereais é consumido quase 15 mil litros de água. A revolução industrial degradou muitos recursos hídricos. O programa de despoluição do rio tiête iniciou em 1992 e já consumiu 3 bilhões de reais, esperamos que o investimento continue e que um dia o rio se torne e que nele não seja mais lançados os…

3.3.2 Aquecimento global 10 3.3.3 Protocolo de Kyoto 10 3.4 uso comercial 11 3.5 empresas emissoras de CO2 11 3.5.1 Indústrias de São Paulo 12 3.6 Os transportes e a emissão de CO2 – o efeito estufa 13 3.6.1 O setor transporte e a emissão de gases de efeito estufa 14 3.6.2 Como muda a Navegação com relação ao efeito estufa 15 3.7 O que mudar e para o que mudar o brasil 16 4. Conclusão 17 5. Refêrencias Bibliográficas 18 LISTA DE FIGURAS 3.1 Imagem de comparação de…

........................................... 3 2. CALDEIRA FLAMOTUBULAR............................................................... .4 3. CALDEIRA AQUOTUBULAR.................................................................. 6 4. COMBUSTÃO E COMBUSTÍVEL.......................................................... .9 5. ACESSÓRIOS E DISPOSITIVOS DAS CALDEIRAS..............................10 6. CONSIDERAÇÕES FINAIS.....................................................................13 7.…

movidos a combustíveis fósseis (diesel e gasolina) e pelas indústrias que não usam sistemas de tratamento e filtragem de poluentes. As pessoas que vivem nos grandes centros urbanos são as mais afetadas pela poluição atmosférica. Nos dias com baixa umidade do ar ou de inversão térmica, este problema aumenta de intensidade. A partir de meados do século XVIII, com a Revolução Industrial, aumentou muito a poluição do ar. A queima do carvão mineral despejava na atmosfera das cidades…

Instalações e Serviços Industriais ADELINA BAPTISTA AULA 5 – Rendimento térmico & redes de distribuição PRINCIPIO DE FUNCIONAMENTO Caldeira aquotubular: com o auxilio de um ventilador, o ar atmosférico passa pelo pré-aquecedor. Já aquecido, o ar vai para a fornalha onde se mistura com o combustível e ocorrendo a combustão. Através da tiragem realizada na chaminé os gases quentes, produtos da combustão, circulam por todo o gerador até ser lançado na atmosfera. Neste trajeto,…

FORMAÇÃO DE COMBUSTÍVEIS FÓSSEIS COMBUSTÍVEIS FÓSSEIS Combustíveis fósseis são aqueles materiais combustíveis resultado de um processo muito lento de decomposição de restos de plantas e de animais. Existem três grandes tipos de combustíveis fósseis, como o carvão, petróleo e o gás natural. De acordo com dados da Agência Internacional de Energia (AIE), aproximadamente 87% de todo o combustível consumido no mundo é de origem fóssil, ou seja, não renovável. Essas substâncias

Aumento da temperatura média da superfície terrestre Elevação da emissão de gases poluentes Processo natural Intensificado pelo aumento da emissão dos gases poluentes Gases de estufa Dióxido de Carbono(CO2) Principais causas Combustão de combustíveis fósseis: petróleo, gás natural, carvão, desflorestação (libertam CO2 quando queimadas ou cortadas). O CO2 é responsável por cerca de 64% do efeito estufa. Diariamente são enviados cerca de 6 mil milhões de toneladas de CO2

tem sido muito difundido para aplicações industriais. Em 1930 FRANK WHITTLE apresentou a primeira patente de uma turbina a gás para produzir um jato de propulsão. A turbina WHITTLE formou as bases das modernas turbinas a gás. Recentemente, turbinas a gás de baixo peso (aeroderivadas) foram introduzidas em aplicação industrial. Neste meio, essas turbinas são comumente denominadas geradoras de gás (GG). Seu propósito é a geração de um grande volume de gases de alta energia que escoa…

TECNOLOGIA DE PERNAMBUCO. TÉCNICO EM MECÂNICA INDUSTRIAL SISTEMA À VAPOR Recife, 25 Junho de 2012. ALUNOS: Jennefer Oliveira; Vanderson Heyler; Lucas de Araújo; Vinicius Túlio e Jonatha Vidal. SISTEMA À VAPOR Trabalho apresentado como requisito parcial para obtenção de aprovação na disciplina Sistema à Vapor, no curso de Mecânica Industrial, no Instituto Federal de educação,…

O que é flare: Flare é a tocha que fica constantemente acesa nas chaminés de petrolíferas. É uma grande chaminé. O flare é um dos sistemas de segurança das tubulações, que são utilizadas para a passagem de gases e líquidos produzidos durante o processo de refinamento para serem enviados para outras empresas pertencentes ao grupo/polo. Tipos de flare: Aplicações: As aplicações até o momento do tipo on-shore mais existe aplicações que pode ser consideradas especiais