Gargalo No Modal Rodoviário

service. Em 1997 depois que seu pai fechou o frigorífico Vasco de Oliveira, analisou que o Brasil era carente de logística. E que tinha em mãos um armazém refrigerado, que se localiza entre Campinas e São Paulo e próximo ao aeroporto. E percebia gargalos quando se tratava de logística e que os custos com logística entre armazenar e distribuir era desprezível pra empresa e foi onde resolveu apostar o único capital que tinha que era de R$ 50 Mil Reais. Foi a onde nasceu a AGV…

2014 SUMÁRIO: 1. Introdução 2. Transporte rodoviário no Brasil 3. Dependência do modal rodoviário no Brasil 4. A qualidade da infraestrutura logística de exportação do Brasil 5. Modais rodoviário e ferroviário, vantagens e desvantagens 6. Hidrovias e portos 7. O transporte Aéreo de Cargas 8. Os gargalos existentes nos diversos modais de transportes 9. Conclusão 10. Referências Bibliográficas

.......................05 2 - LOGÍSTICA INTERNACIONAL.......................................................................................06 3 – A IMPORTÂNCIA DA INFRAESTRUTURA LOGÍSTICA PARA AS EMPRESAS......07 4 – VANTAGENS E DESVANTAGENS NOS MODAIS DE TRANSPORTE.......................08 5 – DESAFIOS E TENDÊNCIAS DA LOGÍSTICA INTERNACIONAL E PARA O…

analisando os seus principais modais. Este artigo é resultante de pesquisas bibliográfica e tem como base teórica, empírica e científica,livros, sites, artigos e dissertações.O estudo procura responder e demonstrar que as estratégias traçadas pelo Governo Federal em investimentos nas rodovias, portos e aeroportos não foram suficiente e capazes de neutralizar os gargalos no setor. O estudo mostra que o único caminho para uma melhor distribuição de cargas e diminuir os gargalos hoje…

INTRODUÇÃO Com base em estudos realizados, serão apresentados de forma geral os diferentes tipos de transportes existentes no Brasil. Esses tipos de transportes são chamados de modais, onde cada modal tem suas características próprias, gerando assim uma escolha para cada tipo de operação. Serão analisados os principais gargalos no transporte brasileiro e como isso afeta no escoamento da produção brasileira e, consequentemente, no aumento do custo logístico. Apontamentos e comparações…

acabado. |8| O modal rodoviário é expressivamente predominante nas empresas, representando 81,7% dos transportes. Transporte de Longa Distância O transporte de longa distância é, com cerca de 44%, o fator mais representativo na estrutura do custo logísticos das empresas. |9| As empresas afirmaram a incidência do forte aumento de custos com burocracia, mão de obra especializada e custos de distribuição nas regiões metropolitanas. Nota-se que as melhorias no transporte rodoviário…

.............................................................................................. 04 Evolução dos Transportes .................................................................................................... 05 Dependência do Modal Rodoviário no Brasil ..................................................................... 07 Infraestrutura Logística no Brasil ....................................................................................... 10 Conclusão ......................

Diversos modais de transporte. Os meios de transportes sempre foram importantes na vida humana, porém nem sempre houve esta infinidade de opções em termos de transportes. Os gargalos dos transportes vem desde da antiguidade, Na antiguidade quando os caçadores iam para a floresta em busca de animais que serviriam para a sua alimentação e de sua família também, necessitavam de fazer muito esforço físico para fazer o transporte do animal, quanto maior era a presa maior era a dificuldade…

se produzir diversas commodities de forma competitiva. Entretanto, a logística não acompanha tal crescimento, impactando em diversos gargalos para o setor. Nesse sentido, o presente artigo analisa o impacto da logística na cadeia de exportação de soja, sob uma ótica integrada de operações: armazenagem, transporte e porto, de forma a compreender os principais gargalos enfrentados pela agricultura do Estado do Paraná. A pesquisa foi realizada pelo Grupo ESALQ-LOG (ESALQ-USP), em 2013/14,…

DO PIB NO TRASNPORTE RODOVIARIO Os constantes congestionamentos de caminhões nas estradas e portos do Brasil não deixam dúvidas: a movimentação de carga está cada vez mais concentrada no transporte sobre rodas. Apesar dos planos do governo para diversificar a matriz nacional, o modal rodoviário voltou a ganhar participação no mercado enquanto a ferrovia e a hidrovia seguiram movimento contrário em 2010. Com o crescimento mais robusto da economia, o transporte rodoviário absorveu boa parte do