Ensaio Motores Cc

GERADOR TIPO EXCITAÇÃO INDEPENDENTE 5 INTRODUÇÃO TEÓRICA 5 OBJETIVOS ESPECÍFICOS: 7 PROCEDIMENTOS: 7 MATERIAL NECESSÁRIO: 7 QUESTIONÁRIO I: 9 i) QUESTÃO 1 9 ii) QUESTÃO 2 10 iii) QUESTÃO 3 10 iv) QUESTÃO 4 11 v) QUESTÃO 5 12 EXPERIMENTO 1.2 – ENSAIO COM CARGA 13 OBJETIVOS ESPECÍFICOS: 13 PROCEDIMENTOS: 13 MATERIAL NECESSÁRIO 13 QUESTIONÁRIO II 14 i) 14 ii) Explique os motivos da queda de tensão nos bornes da carga, calcule a parcela possível de determinar e compare com…

Trabalho 1 – Controle de Motor de Corrente Contínua Resumo — Simulação de um motor de corrente contínua com excitação independente utilizando parâmetros reais obtidos através de ensaios em laboratório. Palavras-chave — motor cc, controle I. INTRODUÇÃO Os motores de corrente contínua (CC) são motores elétricos bastante simples que utilizam energia elétrica e um campo magnético para produzir torque, com a rotação do motor. Na sua forma mais simples, um motor de corrente…

TEORIA 12 12.1 Conjugado, Potência e Velocidade em Máquinas Elétricas O Conjugado: O conjugado, também conhecido por torque, é o esforço realizado por um motor, mais precisamente pelo centro do eixo do rotor do motor, quando realiza um trabalho de força ou de movimento. Em termos gerais diz-se que “uma força que atua sobre uma alavanca, origina um conjugado”. A magnitude da grandeza denominada “conjugado” depende de: ƒ ƒ Da magnitude da grandeza força; Da magnitude…

LISTA DE TABELAS TABELA 1 Valores de Tensão, Rotação e Corrente obtidos durante os ensaios do Motor CC .................................................................. 28 TABELA 2 Valores de Corrente, Tensão, Força e Torque obtidos durante os ensaios do Motor CC ............................................................. 30 TABELA 3 Valores de Tensão e Rotação obtidos durante os ensaios do mini motorredutor nos eixos de entrada e saída ......................... 31 …

................. 5 2‐ Motores Monofásicos CA ........................................................................................................... 8 2.1‐ Introdução ............................................................................................................................... 8 2.2‐ Motor de fase dividida ‐ características construtivas ............................................................. 8 2.3‐ Princípio de funcionamento do motor de fase dividida ........

desenvolvidas. Foi feita a modelagem de todos os elementos do sistema (atuador, recipiente, sensor, entre outros) e uma estimação de parâmetros foi realizada através do método dos mínimos quadrados para fins de comparação com o modelo obtido por ensaios. Uma etapa de simulações computacionais foi realizada para facilitar os testes de bancada e um controlador analógico foi projetado e implementado. Palavras–chave: controle analógico, estimação de parâmetros, modelagem, sistema de…

EEL338-Eletrônica I C Semi-condutores. Diodos de juncao. Diodos especiais. Circuitos com diodos. Retificadores nao controlados. Transistores: bipolares; efeito de campo. Amplificadores para pequenos sinais. Amplificadores de potencia. Amplificadores CC. Circuitos chaveados a transistores (caracteristicas de comutacao). Fontes de tensao regulada. Simulacao de circuitos eletronicos. 7- EEE451-Sistemas de Controle II Representação de estado de sistemas lineares. Controlabilidade e…

.......................... 1.2.1 Característica da tensão aplicada........................................................................................................................................................ 1.2.2 Tempo de duração do ensaio.............................................................................................................................................................. 1.2.3 Espessura do material isolante...................................................

ENSAIOS DE LABORATÓRIO DE GERADOR CC Ediane Sá Brito dos Reis – ediane_reis@yahoo.com.br Pelotas, 10 de maio de 2013. ENSAIO DE LABORATÓRIO DE GERADORES CC 1 - INTRODUÇÃO Para uma satisfatória fixação dos conhecimentos a respeito de geradores cc, além do estudo teórico, faz-se necessária a realização de atividades práticas de laboratório. A presente atividade trata-se de levantamento dos dados de corrente e tensão dos diferentes modos de ligações do gerador…

Orientador: Prof. Dr. Leonardo Antônio Borges Tôrres, DELT/UFMG Supervisor: Prof. Dr. Guilherme Augusto Silva Pereira, DEE/UFMG Belo Horizonte Outubro de 2009 Resumo Palavras chave: Veículos Autônomos, Controle de Freio, Controle de Motores CC. O desenvolvimento de um veículo autônomo envolve, primordialmente, o controle automático de seus mecanismos básicos de condução: aceleração, frenagem, direção e câmbio. O Grupo de Pesquisa e Desenvolvimento de Veículos Autônomos da Universidade