Ensaio de motor

1- RESUMO A experiência teve como objetivo levantar a curva de conjugado x velocidade motor indução assíncrono trifásico. O levantamento da curva de conjugado de um motor tem enorme importância na especificação do mesmo para um determinado equipamento (quando não possuímos o manual). Com ela, podemos saber se o motor “arrastará” a carga com o torque desejado nas velocidades pré-determinadas por cada processo. O foco do estudo foi dado aos motores indução assíncronos trifásicos pelo fato de serem os grandes consumidores de energia elétrica na industria atualmente. Eles são adequados para uso em cargas que exigem velocidades constantes ou variáveis(em alguns casos), ou ainda, com as que exigem revisões e varias velocidades. Existem muitos tipos disponíveis, os quais cobrem uma larga faixa de característica de conjugado e velocidade. Além disto, são de construções simples robustas e exigem manutenção reduzida. 2- INTRODUÇÃO 3- PROCEDIMENTO 3.1- Método do Freio Eletrodinâmico Primeiramente para a realização do experimento, utilizou-se o método do freio Eletrodinâmico, conforme demonstra a figura I. [pic] Figura I – Conexão do Ensaio para Levantamento da Curva do Conjugado 3.2 – Fechou-se as resistências do banco, para a tensão 220V, ou seja delta em paralelo ou duplo delta. Em seguida deu se a partida do motor com a tensão 50% do valor nominal do MIT, regulado pelo varivolt. Após definiu-se um step, e excitou o alternador a cada valor predeterminado

Ensaios de um Motor de Indução Trifásico com Rótor em Gaiola de Esquilo Estudo do Binário de Arranque rftg.development.googlepages.com Data de criação: 28 de Abril de 2004 Versão: v1.00 – 3/MAI/2008 Autor: Ricardo Filipe Teixeira Gomes AVISO LEGAL Este documento foi elaborado por Ricardo Filipe Teixeira Gomes, a quem se reservam todos os direitos. © 2008 Ricardo Filipe Teixeira Gomes Este documento encontra-se disponível para consulta e utilização desde que sejam respeitados…

Departamento de Engenharia Mecânica - UFMG Prof. José Eduardo Mautone Barros Ensaio Térmico de um Motor em uma Sala Dinamométrica de Bancada Grupo: Felipe Oliveira Pedro Gervaz Vitor Venturim 18/03/2013 1. Introdução Com o avanço tecnológico e tendo em vista o desenvolvimento sustentável fez-se necessário o estudo e o aprimoramento de motores de combustão interna. Então o aprimoramento de testes como o de ensaio térmico de motor que visam conduzir estudos…

ENSAIO EM MOTORES ELÉTRICOS CA PRINCIPAIS ENSAIOS 1 - Medição da Resistência de Isolamento Finalidade: Verificar a condição do isolamento, e quando se deseja um resultado quantitativo e o seu registo. Procedimento: Para efetuar estas medições se faz necessário o uso de um Megôhmetro, cujo fundo de escala deve ser no mínimo 500V. Deve-se juntar todos os terminais da máquina e conectar no terminal positivo (+) do aparelho, e o terminal negativo ( - ) na carcaça do motor.…

Energia maremotriz é o modo de geração de eletricidade através da utilização da energia contida no movimento de massas de água devido às marés. Dois tipos de energia maremotriz podem ser obtidas: energia cinética das correntes devido às marés e energia potencial pela diferença de altura entre as marés alta e baixa. Em qualquer local a superfície do oceano oscila entre pontos altos e baixo, chamados marés, a cada 12h e 25m. Em certas baías e estuários, como junto ao Monte Saint-Michel ,…

CAMPUS FLORIANÓPOLIS DEPARTAMENTO ACADÊMICO DE ELETROTÉCNICA CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM GESTÃO DE SISTEMAS DE ENERGIA Conversão Eletromecânica de Energia A Ensaio de Carga do Transformador Monofásico PAULO LEONARDO VIEIRA RODRIGUES RAFAELA CAETANO ANTONIO MARIANO PEREIRA JUNIOR ISRAEL IEDO ASSUNÇÃO FLORIANÓPOLIS, 2011. OBJETIVOS Determinar o rendimento, a regulação de…

eléctrica consumida no mundo. Os motores síncronos por sua vez são muito utilizados, tanto pela característica de possuírem uma velocidade garantida em função da frequência, como pela característica, de resto comum aos dois modos de funcionamento, do seu fator de potência ser regulável. Segundo o vocabulário eletrotécnico internacional, “uma máquina síncrona é uma máquina de corrente alterna na qual a frequência da tensão induzida e a velocidade possuem uma relação constante”. VEI…

INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO, CIÊNCIA E TECNOLOGIA DA PARAÍBA ENSAIO COM MOTORES ELÉTRICOS TIFÁSICOS João Faustino de Sousa Neto Prof. José Kleber Cajazeiras – PB Novembro de 2012 Sumario Objetivos.............................................................................. 3 Material utilizado................................................................ 4 Procedimento experimental.................................................. 5 …

Relatório de eletromecânica Ensaios Elétricos de motores trifásicos Campo Limpo Paulista, 17 janeiro de 2014. Sumário 1.Introdução ..................................................................................................1 1.1.Interpretando a placa de identificação .................................................1.1 1.2.Diagrama elétrico 1.3.Finalidade dos testes…

Dados de placa do motor de indução em corrente alternada com fechamento triângulo//triângulo: V: 220V/8,8A/Ø3/60Hz P: 2,25KW F.P.: 0,82 Rendimento: 0,82 Rotação: 1700rpm Dados de placa do gerador de corrente continua: V: 220V/9,1A/Ø3/60Hz P: 2,0KW Rotação: 1800rpm Dados de placa do reostato: V: 77V/16A/Ø3/60Hz P: 2,0KW Fonte de alimentação ajustável; Voltímetro analógico; Amperímetro analógico; Miliamperímetro analógico; Carga resistiva; Chave contatora:…