Economia Industrias Automobilisticas

trabalho dos escravos oriundos da África. No final do século XVII, a economia açucareira retrocedeu, devido a saída dos Holandeses do Nordeste, levando a cultura da cana-de-açúcar para o Caribe. (Furtado 2001) Por muitos anos, o Brasil se tornou coadjuvante na produção de cana de açúcar no mundo, somente a partir da revolução de 1930, mudanças nesse setor produtivo começam a acontecer. O governo federal passa a ajudar a economia agro-açucareira, destinando recursos para compra de…

Oligopsônio Em economia, oligopsônio é uma forma de mercado com poucos compradores, chamados de oligopsonistas, e inúmeros vendedores. É um tipo de competição imperfeita, inverso ao caso do oligopólio, onde existem apenas alguns vendedores e vários compradores. Os oligopsonistas têm poder de mercado, devido ao fato de poderem influenciar os preços de determinado bem, variando apenas a quantidade comprada. Os seus ganhos dependem da elasticidade da oferta. Seria uma situação…

como Fordismo.“Fordismo” é um termo criado em 1922 pelo intelectual italiano Antonio Gramsci, e refere-se ao fundador da fabrica de automóveis Ford, Henry Ford. Em 1914, Henry Ford implantou em sua fabrica, um modelo que seria seguido por outras industrias e representaria uma nova etapa da produção industrial. Esse modelo de produção em massa que consistia principalmente na eficiência e baixo preço do produto para aumentar as vendas. Visando a fabricação em serie de um produto, para o…

Metodologia O trabalho tem como objetivo a análise e a compreensão do sistema de produção Just in Time (JIT) nas indústrias automobilísticas brasileiras através de uma revisão bibliográfica. A revisão será feita através de buscas em artigos publicados nacionais e internacionais, livros, teses e dissertações. 5 Discussão Usando como exemplo a indústria automobilística, o sistema Just in Time pode ser de três tipos: tradicional, sequenciado e por kits. - JIT…

de vista da sustentabilidade, apontando o pionerismo dessa empresa na reciclagem de garrafas PET e da sua utilização como tecido para revestimentos de bancos e portas de veículos. 2 – DESENVOLVIMENTO A Volkswagen do Brasil é a primeira indústria automobilística do País a utilizar o material reciclado das garrafas PET, na fabricação de tecidos para revestir bancos e portas de seus automóveis: Novo Gol e Novo Voyage. Esse processo tem inicio com a separação das peças plásticas por cores,…

isso é necessário um transporte eficiente e que se encaixe em todas as necessidades do consumidor. Para Rocha (2003, p. 25), o transporte é de grande importância para economia, pois a melhoria de um sistema de transportes está diretamente associada à possibilidade de aumento da competição de mercado, garantindo produção com economia de escalas e redução dos preços, além de aproximar os produtores e consumidores promovendo a acessibilidade ao produto. Se tratando do setor…

entusiasmo da família Toyoda pela indústria automobilística começou ainda no início do século, após a primeira viagem de Sakichi Toyoda aos Estados Unidos em 1910. No entanto, o nascimento da Toyota Motor Co. deve-se mesmo a Kiichiro Toyoda, filho do fundador Sakichi, que em 1929 também esteve em visita técnica às fábricas da Ford nos Estados Unidos. Como decorrência deste entusiasmo e da crença de que a indústria automobilística em breve se tornaria o carro-chefe da indústria mundial,…

estradas, rodovias e ruas, as quais podem ser asfaltadas ou não. Esse meio de transporte tem a função de deslocar cargas, pessoas e animais para diversos lugares. A consolidação do transporte rodoviário ocorreu com a intensificação da indústria automobilística, fato ocorrido nas primeiras décadas do século XX. Os veículos de transporte são considerados símbolos do capitalismo. Apesar de ter seu uso bastante difundido no mundo, o transporte rodoviário gera custos altos, se comparado…

internacionais. A comunicação de massa, atuando nos mercados, expôs os consumidores internacionais aos produtos estrangeiros, estimulando a convergência de necessidades e preferências globalizadas. * Desregulamentação: a desregulamentação de uma série de indústrias-chave é o quinto fator que leva a um mundo sem fronteira. As duas primeiras atividades desregulamentadas nos Estados Unidos foram finanças e transportes. 2. Desafio da Globalização Embora muitas tendências levem a…

UNIVERSIDADE FEDERAL DE UBERLÂNDIA INSTITUTO DE ECONOMIA ECONOMIA REGIONAL E URBANA Concentração Industrial e Desigualdades Regionais Prof.: Humberto E. P. Martins Ana Caroline Oliveira Nogueira Ana Maria Paula Rosa Joan Malonda Mayor UBERLÂNDIA Maio/2014 Sumário 1 – Introdução.................................................................................................................. 2 - Desenvolvimento...........................................................................