Dry Box Container

regulatory requirements in other countries. SECTION 1. PRODUCT AND COMPANY IDENTIFICATION Product name Tradename/Synonym : : DuPont FREON 22 Refrigerant R-22 ® FREON 22 CHLORODIFLUOROMETHANE HCFC-22 ® DYMEL 22 130000024323 E.I. du Pont Canada Company P.O. Box 2200, Streetsville Mississauga, ON L5M 2H3 Canada 1-800-387-2122 1-800-441-3637 (24 hours) CHEMTREC: 1-800-424-9300 (outside the U.S. 1-703-527-3887) ™ ® MSDS Number Manufacturer : : Product Information Medical Emergency…

TIPO DESCRIÇÃO DRY BOX Totalmente fechado, com portas nos fundos, sendo o mais utilizado e adequado para o transporte da maioria das cargas gerais secas existentes. Pode ter 20’ ou 40’. VENTILATED Semelhante ao dry box, porém com pequenas aberturas no alto das paredes laterais, podendo também tê-las na parte inferior das paredes, para permitir a entrada de ar, para transporte de cargas que requerem ventilação, como café e cacau. REEFER Também semelhante ao dry box, é totalmente fechado

acondicionamento específico, cujo volume ou quantidade possibilita o transporte em lotes ou num único embarque. Cada unidade é contada à carga e à descarga. Contentores (containers): Recipiente de metal ou de madeira destinada ao acondicionamento e transporte de carga. Constitui uma unidade de carga padrão, comummente de 20 e de 40 pés. Granéis (dry-bulk cargo): Produtos em estado sólido, em forma de partículas ou granular. Granéis líquidos (liquid-bulk cargo): Hidrocarbonetos e…

........ Navios de Transporte de Carga Geral Refrigerada........... Formas de Manuseio e Transporte nos Navios Reefer........ Navios Reefers.................................................................. Terminais de Carga Geral Solta – Dry e Reefer............... 51 57 60 65 67 69 Capítulo 3 Transporte Marítimo de Neogranéis 3.1. Operações de Produtos Siderúrgicos e Lingotes de Alumínio.................................................................................

........ Navios de Transporte de Carga Geral Refrigerada........... Formas de Manuseio e Transporte nos Navios Reefer........ Navios Reefers.................................................................. Terminais de Carga Geral Solta – Dry e Reefer............... 51 57 60 65 67 69 Capítulo 3 Transporte Marítimo de Neogranéis 3.1. Operações de Produtos Siderúrgicos e Lingotes de Alumínio.................................................................................

carga e descarga. Além disso, a unitização gera diminuição do tempo, dos custos de embarque e desembarque e de seguro das mercadorias, por causa da redução dos danos e roubos dos produtos. Os principais equipamentos de unitização são o pallet e o container. Apresentando características diferentes quanto ao modal de transporte para o qual será usado. Pallet Pallet é uma unidade que, na sua forma, assemelha-se a um estrado. Principalmente construído de madeira, podendo também ser de…

navios que realizam o transporte de quase 6 milhões de toneladas. Grande Cabotagem: realizada exclusivamente entre portos nacionais. Navegação Interior: realizada entre portos fluviais / lacustres com o porto marítimo. Transbordo: quando containeres são descarregados de um navio e carregados em outro, com destino a outro porto na região. 2.2. Navio Os navios mais modernos usam turbinas a gás ou motores a diesel-elétrico, os antigos usavam motores a diesel. Abaixo as partes de um navio;

PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO PARANÁ CENTRO DE CIÊNCIAS EXATAS E DE TECNOLOGIA CURSO DE ENGENHARIA CIVIL CONTAINER CURITIBA CONTAINER Trabalho apresentado para a disciplina Transporte e Logística I como avaliação parcial Orientador: Prof. Me. Lucas Bach Adada CURITIBA 2012 METODOLOGIA Para elaboração deste trabalho referente aos contêineres foram utilizados os seguintes métodos de pesquisa bibliográfica: sites conceituados da área, revistas, livros, teses…

mais utilizado no momento para movimentação no comércio internacional é o marítimo. Os navios cargueiros apresentam-se em várias formas: os convencionais, de carga geral, os de carga frigorífica, graneleiros, navios-tanque, roll-on roll-of, porta-containers, entre outros, para adaptação dos mais variados tipos de carga. Internacionalmente, o transporte marítimo é controlado pela International Maritime Organization (IMO), Organização Marítima Internacional, entidade ligada à…

baixo valor agregado. Para produtos de maior valor agregado, o fluxo de transporte multimodal ainda é inexpressivo no Brasil. Nos EUA, o transporte rodoferroviário cresceu 50% na década de 90. Multimodalidade Rodo-Ferroviário Container on flatcar – 1 container sobre um vagão rodoviário, podendo fazer o doublestack para aumentar a produtividade. Trailer on flatcar (piggyback) – carreta (semi-reboque) sobre um vagão plataforma, reduz custos com transbordos entre modais. Car…