Dragagem do porto de santos

 A DRAGAGEM DO PORTO DE SANTOS SANTO ANDRÉ 2012 SUMÁRIO 1. Introdução..............................................................................................................................04 2. Resumo Histórico....................................................................................................................05 3. A porta de comércio do Brasil.................................................................................................06 4. Acessos multimodais..............................................................................................................08 5. Área de influência Comercial..................................................................................................09 6. Profundidade do canal............................................................................................................10 7. Projetos e investimentos no Porto de Santos.........................................................................10 8. Dragagem do porto de Santos................................................................................................11 8.1. Dragagem de manutenção...............................................................................................12 8.2. Dragagem de aprofundamento.........................................................................................12 8.3. Dragagem ambiental..........................................

O Porto de Santos, localiza-se no município de Santos, estado de São Paulo, considerado como o principal porto brasileiro. Concentra mais de 50% do PIB do país e é o maior responsável pelo desenvolvimento da economia regional. Através do Porto, é feita conexão de cargas e passageiros com o mundo e com os outros estado brasileiros, sendo que aproximadamente 90% da base industrial paulista, localiza-se a menos de 200 quilômetros do porto. Responde por mais de um quarto da movimentação…

Dragagem de aprofundamento Posicionamento sobre o Programa de Comunicação Social proposto pelo Empreendedor para esclarecer a sociedade a cerca da dragagem do Porto de Santos Introdução O Instituto Maramar, através de uma equipe técnica de comunicação, após análise do relatório Anexo RA 16, referente ao Programa de Comunicação Social a ser implantado pela CODESP, manifestou-se contrário à abordagem unilateral do plano de comunicação. Análise Em linhas gerais,…

DA DRAGAGEM DE APROFUNDAMENTO DO CANAL E BACIAS DO PORTO ORGANIZADO DE SANTOS Projeto Integrado submetido ao curso de Engenharia Civil da FMU (Faculdades Metropolitas Unidas) São Paulo 2014 Sumário 1. INTRODUÇÃO……………………………………………………………………..2 1.1 Necessidade do projeto de dragagem…………………………………..2 1.2 Breve história do porto de Santos………………………………………..2 1.3 Necessidade de licença ambiental………………………………………3 2. ESTUDO DE CASO………………………………………………………………...3 2.1…

UNIMONTE GRADUS CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM GESTÃO PORTUÁRIA PRÉ - PROJETO Santos 2014 UNIMONTE GRADUS PROJETO APLICADO - OPERAÇÕES DE TERMINAIS: A IMPORTÂNCIA DA DRAGAGEM NO CANAL DE ACESSO AO PORTO DE SANTOS Santos 2014 UNIMONTE GRADUS Curso Superior de Tecnologia em Gestão…

Introdução O crescimento do comércio mundial de mercadorias levou ao desenvolvimento da logística marítima, e uma de suas tendências é o desenvolvimento dos chamados Hub Ports (portos concentradores). Os Hub Ports devem atender as navegações de longo curso, distribuindo e recebendo cargas de portos de menores dimensões (gateways), que por cabotagem operam no atendimento da demanda interna de um país. Devido à distância econômica entre os principais polos comerciais globais do…

responsabilidade de cada indivíduo, como ser humano, de manter o planeta onde vive com saúde e habitável; e também a necessidade de crescimento econômico, fundamental para que os países, estados, municípios e bairros possam se desenvolver. A região portuária da baixada santista, que é responsável pelo maior número de movimentações de cargas no país, possui, de acordo com citação do cientista político Alcindo Gonçalves, “1/3 de sua população economicamente ativa, trabalhando direta, ou…

.......... 04 2 – História do Porto – Início / Crescimento ................................................... 05 3 – Infra – Estrutura Portuária .......................................................................... 08 4 – Atividades Econômicas .............................................................................. 13 5 – Porto Saturado ............................................................................................. 20 6 – Duplicação ao Acesso para…

pg.05 Cap.1- Definição....................................................................................... pg.06 Cap.2 – Histórico...................................................................................... pg.06 Cap. 3 – Importância dos portos para o mundo ....................................... pg.06 Cap.4 – Ações de regulamentação do modal no Brasil ........................... pg.07 Cap.5 – Ranking e a modernização dos portos brasileiros…

AGENDA PORTOS Brasília, 10 de setembro de 2004 AGENDA PORTOS Coordenação das ações de governo, na Câmara de Política de Infra-estrutura, para os principais portos brasileiros. O desafio: combinar tanto assuntos de natureza geral quanto de natureza específica. Identificar ações de alto impacto, baixo custo e com resultados de curto prazo em cada porto. AGENDA PORTOS 1. Uma agenda focada nos principais portos 1º etapa: 5 portos 2º etapa: 6 portos 2. Uma agenda com temas…