Custo Logistico No Transporte Ferroviario

REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS....................................................................... 10 1 INTRODUÇÃO Na atualidade, o modal ferroviário brasileiro encontra-se defasado, obsoleto e muito menos competitivo do que já foi no passado, perdendo espaço para o transporte rodoviário e hidroviário. Neste sentido pode-se dizer que o transporte ferroviário brasileiro é atrasado em relação aos outros modais. Após a década de 1930, o rodoviarismo foi se tornando o…

FACULDADE NOVOS HORIZONTES Curso de Administração CUSTOS DO GERENCIAMENTO LOGÍSTICO NO TRANSPORTE DE MADEIRA NO SUL DA BAHIA Frank Landes Carvalho da Silva Belo Horizonte 2012 CUSTO DO GERENCIAMENTO LOGISTICO NO TRANSPORTE DE MADEIRA NO SUL DA BAHIA Artigo apresentado ao curso de graduação em Administração da Faculdade Novos Horizontes, como requisito parcial para a obtenção do título de Bacharel em Administração.…

LOGÍSTICA EMPRESARIAL 12 4. LOGÍSTICA GLOBAL 13 3. LOGÍSTICA DE MERCADORIAS E PRODUTOS 14 1. FLUXO DE MATERIAIS 14 4.1.1 RELAÇÕES DE FLUXO 15 2. DISTRIBUIÇÃO FISICA 16 1. TRANSPORTES 17 2. TIPOS DE MODAIS 19 3. APOIO A MANUFATURA 26 4. SUPRIMENTOS 28 5. FLUXO DE INFORMAÇÕES 36 4. CASES 39 1. OTIMIZAÇÃO DO SUPPLY CHAIN…

forma o sistema logístico acaba tendo que acompanhar tal crescimento, oferecendo suporte aos negócios e auxiliando no sucesso do comércio. Os modais de transporte são parte indispensável nesse processo logístico, promovendo a chegada da mercadoria ao seu destino estabelecido. Desde muito tempo, o transporte de mercadorias vem sendo utilizado para disponibilizar produtos ao comprador dentro do prazo estabelecido. De acordo com Ballou (2001), mesmo com os avanços da tecnologia, o…

Rodoviário O transporte rodoviário é o principal meio de deslocamento de cargas do Brasil, embora o governo federal venha investindo muito nos outros setores de transporte, o rodoviário ainda é responsável por 63% TKU (toneladas por quilometro útil) da movimentação do pais. Só em 2008 foi 770 bilhões de TKU gerando um aumento de 14% referente ao ano de 2006, segundo ILOS (Instituto de Logística e Supply Chain). O transporte rodoviário tem uma ampla representatividade nos custos…

LOGÍSTICA INTEGRADA 11 3.3 LOGÍSTICA EMPRESARIAL 12 3.4 LOGÍSTICA GLOBAL 13 4 LOGÍSTICA DE MERCADORIAS E PRODUTOS 14 4.1 FLUXO DE MATERIAIS 14 4.1.1 RELAÇÕES DE FLUXO 15 4.2 DISTRIBUIÇÃO FISICA 16 4.2.1 TRANSPORTES 17 4.2.2 TIPOS DE MODAIS 19 4.3 APOIO A MANUFATURA 26 4.4 SUPRIMENTOS 28 4.5 FLUXO DE INFORMAÇÕES 36 5 CASES 39 5.1 OTIMIZAÇÃO DO SUPPLY CHAIN DA BUNGE 39 5.2 DUPONT ECONOMIZA MILHÕES…

EDUARDO TOBE RICARDO DOLCE MODAL RODOVIÁRIO Trabalho apresentado na Disciplina de Transportes, do Curso de Engenharia Civil da Faculdade Assis Gurgacz. Docente: Izan Gomes de Lacerda CASCAVEL – PR 2014 SUMÁRIO 2.INTRODUÇÃO 4 3.MODAL RODOVIÁRIO 5 4.NORMAS DE SINALIZAÇÃO 7 1. 2. INTRODUÇÃO Transporte rodoviário é o realizado sobre rodas nas vias de rodagem pavimentadas ou não para transporte de mercadorias e pessoas, sendo na maioria das vezes realizados por…

Brasil e sua evolução a conta-gotas em logística e transportes É mundialmente reconhecida a vital importância da logística e do transporte para países e organizações, E não Brasil não é diferente. A logística tem obtido lugar de destaque nos últimos anos no país, pois hoje as condições de negócios passaram a ser favoráveis. Até o final da década de 80 e meados da década de 90, seria difícil trabalhar com processos logísticos, pois o país tinha uma economia onde a inflação descontrolada obrigava

pouco mais de perto a estrutura atual da logística brasileira, e ver até que ponto o país pode disputar mercado na economia mundial e deixar de ser o país do futuro. • Rodovias Todos sabem que no Brasil as rodovias têm papel de destaque no transporte de cargas pelo país, apesar da enorme costa e dos milhares de quilômetros de rios navegáveis. O privilégio do modal rodoviário em detrimento aos outros modais data-se do da década de 30. Estudos colocam que aproximadamente 60% das…

Grupo: Diego Luiz Varella Eduardo Haeckel Hugo Pires Lucas Coutinho Sumário 1 – Projeto de logística integrada para a empresa. 2 1.1.1 - Definição das necessidades logísticas: 2 1.1.2 - Recursos logísticos que deverão integrar o Projeto de rede: 2 1.1.3 - Unidades orgânicas que participam do PROJETO DE REDE LOGISTICA e suas funções: 3 1.1.4 - Operações de intralogistica. 3 1.1.5 – Definir os parceiros externos que irão participar do projeto de rede