Custeio Modal Rodoviário

29/04/2015 Sumário INTRODUÇÃO 3 SEGMENTO 3 DESCRIÇÃO DO NEGÓCIO 4 PUBLICO ALVO 4 MISSÃO 5 VISÃO 5 VALORES 5 ANALISE SWOT 5 VANTAGEM COMPETITIVA 6 VANTAGEM ESTRATEGICA 6 OPORTUNIDADES E AMEAÇAS 6 FORNECEDORES 6 CLIENTES 7 PLANO DE NEGOCIO 7 PREÇO 7 MODAL DE TRANSPORTE UTILIZADO 7 CONCLUSÃO 8 REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS 9 INTRODUÇÃO O presente trabalho tem o objetivo de desenvolver um Plano de Negócios para a Indústria de laticínios São José, utilizando os conceitos das…

exclusivamente para ferreira costa, o sistema é interligado é informa quantos produtos tem em lojas e no estoque, um programa que esta aberto a reajustes se necessário, segundo a gerencia é um programa bem aceito por todos. Modais O modal utilizado é unimodal, pois só possui o rodoviário já que a ferreira costa atende todo estado de Pernambuco e Bahia (salvador). Temos três formas de entregas para os clientes, sendo a 1ª grátis na região metropolitana, 2ª com a entrega simples e…

para seu destino final (seja ele o cliente, depósito ou até mesmo seu distribuidor), e estes meios são: rodoviários, ferroviários, dutoviários, aeroviários e hidroviários. A escolha do transporte e de acordo com o produto a ser locomovido necessidade ou fator financeiro que influencia nas escolhas do mesmo Rebouças(2010)A logística feita através de rodovias, ou seja, transporte rodoviário, é o mais comum e mais conhecido ele é feito através de veículos pesados como: caminhões…

4) Serão considerados custos de armazenagem os que se referem ao acondicionamento dos bens e a sua movimentação . Para a gerência da empresa, é importante que os custos sejam divididos conforme a sua origem, de forma que se possa determina o custeio efetivo. Isso porque há custos perfeitamente identificados e aplicados diretamente em um tipo de produto ou serviço, enquanto outros são do negócio como um todo e não somente de um dado produto ou serviço. Tomando-se uma revenda de automóvel como

....................,.......................18 CAPITULO 3....................................................................................26 3.1Gerenciamento de Transporte ...............................................26 3.1.1tipos de modais........................................................40 3.2 Logística Integrada: Produção e Comércio...........................47 3.3 Logística para Importação e Exportação...............................48 3.4 Logística no Comércio…

26. Capacidade de carga de um vagão........................................................52 8. A IMPORTÂNCIA DO MODAL FERROVIÁRIO NO TRANSPORTE DE CARGAS NO BRASIL.....................................................................................53 1. O Modal Ferroviário na Matriz de Transportes......................................54 2. Características do Modal Ferroviário.....................................................55 9. TRENS TURÍSTICOS..........................

transportadora e a tabela de um dos clientes de transportadora; Analisar e calcular o custeio do frete por transportadora afim de subsidiar a escolha da melhor transportadora; Fazer cálculos e simulações de fretes, de modo que uma transportadora possa evidenciar diversas alternativas de custos e prazos de entrega, oferecendo um serviço eficiente ao cliente; Calcular os fretes levando em conta os diversos modais, através de trechos percorridos, assim como os demais custos agregados; Obter…

própria natureza, cruza as linhas da companhia tradicional. A realização bem-sucedida dos objetivos definidos pela missão envolve dados de um grande número de áreas funcionais e centros de atividade dentro da empresa. Desta forma, um sistema de custeio logístico eficaz deve procurar determinar o custo total do sistema para a realização dos objetivos logísticos desejados, o resultado do sistema e os custos dos diversos fatores envolvidos na obtenção destes resultados. O PAPEL DA LOGÍSTICA

e buscar uma politica rigorosa de internacionalização. O Grupo Knnor-Bremse tem como principais produtos freios para equipamentos ferroviários e freios para veículos rodoviários. Atualmente o Grupo Knnor-Bremse é uns principais fabricante e desenvolvedor de freios pneumático para sistema ferroviário e veículos comercial e rodoviários, a empresa para assegurar o Sistema de Gestão de Qualidade esta em conformidade com a ISO9001-2000, o desenvolvimento dos produtos da empresa e sempre…

LOGÍSTICA 13 3.9 TRANSPORTE 16 3.9.1 MODO RODOVIÁRIO 17 3.9.2 MODO FERROVIÁRIO 18 3.9.3…