Transformadores

de Trabalhos ESTUDO DO MOTOR ASSÍNCRONO TRIFÁSICO Área Departamental de Engenharia Electrotecnica Lima de Oliveira: jloliveira@deea.isel.ipl.pt Estudo do motor assíncrono trifásico Este trabalho tem como objectivo prático, estudar o comportamento de um motor assíncrono e validar os resultados obtidos teoricamente com os resultados obtidos em ensaios reais. O estudo teórico será realizado utilizando o circuito equivalente simplificado e a simulação será realizada utilizando um software adequado (simulink). Os resultados reais serão obtidos realizando ensaios práticos no Laboratório de Máquinas Eléctricas. Conhecimentos necessários A realização deste trabalho pressupõe que já tenham sido adquiridos conhecimentos específicos, nomeadamente: * Conhecer o circuito equivalente do motor assíncrono trifásico; * Conhecer os procedimentos de ensaio em vazio, em curto-circuito e em carga; * Conhecer o software simulink; * Realizar operações utilizando números complexos; * Ligar os aparelhos de medida de tensão, corrente e potência. Realização do trabalho Este trabalho deve processar-se em etapas: Determinação dos elementos do circuito equivalente * Ensaio em vazio * Ensaio em curto-circuito * Ensaio de medição da resistência dos enrolamentos do estator; * Ensaio de medição da resistência de um enrolamento do rotor e medição da relação de transformação estator/rotor (este ensaio só é possível nos motores de rotor…

Departamento de Engenharia Electrotécnica Curso de Engenharia Eléctrica Características mecânicas de um motor de corrente CC de excitação separada e de motor assíncrono Discente:Mazivila,Nilsa Moises Cadeira:Accionamentos eléctricos Docente Prof.Dr.Eng.Mapoissane Assistente:Eng.Dinis Chissano DISCENTE Maputo,Maio de 2013 Índice Contents 1.Objectivos do Trabalho Determinar experimentalmente as características…

Máquinas Eléctricas Motores assíncronos Motores de indução Arranque O motor respeitante à Figura 1.1 é pequeno e arranca em vazio (inércia de carga nula). Devido à baixa inércia, todas as magnitudes variam fortemente durante o arranque, já que o binário electromagnético gerado é função da posição angular entre rotor e estator, em cada momento (para motores de maior potência, arrancando em carga tais variações surgem mais diluídas). corrente São motores robustos e…

1 PROTEÇÃO DE MOTOR PROTEÇÃO DE MOTOR 1 - INTRODUÇÃO Neste capítulo, o assunto abordado será pertinente à proteção de motores elétricos empregados na média tensão. Os diversos dispositivos utilizados tem por objetivo minimizar os danos provocados nos motores, quando estes são submetidos à condições anormais de operação. A origem do problema poderá ser interna, como por exemplo uma falta nos enrolamentos da máquina, ou externa, proveniente do sistema elétrico que…

8 8.1 Fig. 22: soft-start com rampa em tensão Características velocidade-corrente Soft-Start com controle em Conjugado (TCS) n Acionamento progressivo em rampa com controle do conjugado n Limitação do aquecimento do motor Soft-Start com rampa de tensão n Acionamento progressivo, porém não linear. n A aceleração é crescente e o controle é indireto. n Aquecimento do motor elevado fora do período de acionamento. Acionamentos estáticos Principais tipos de acionamentos…

Sumário 1 - MOTOR DE CORRENTE CONTÍNUA 3 3 1.1– Principais Partes Construtivas de um Motor CC 3 1.2 – Princípios De Funcionamento Do Motor De Corrente Contínua 6 1.3 – Tipos de Motores de Corrente Contínua 6 1.3.1 Motor com excitação em série: 6 1.3.2 Motor de excitação independente: 7 1.3.3 Motor com excitação composta: 7 1.3.4 Motor de ímã permanente: 8 1.3.5 - Motor Excitação Paralela (shunt) 9 2 - MOTOR DE CORRENTE ALTERNADA MONOFÁSICO ASSÍNCRONO…

UNIVERSIDADE PAULISTA CLAUDINEI DO NASCIMENTO RA: A2835A-9 JOSÉ BARBOSA DE SÁ NETO RA: A346JE-6 LUCAS DE O. DOS SANTOS RA: A11FDG-4 LEANDRO CALDEIRA RA: 672103-6 PAULO HENRIQUE DOS SANTOS RA: A18GIA-6 PIM-V MOTOR CORRENTE ALTERNADA ARARAQUARA 2011 Claudinei do Nascimento RA: A2835A-9 JOSÉ BARBOSA DE SÁ NETO RA: A346JE-6 LUCAS DE O. DOS SANTOS RA: A11FDG-4 LEANDRO CALDEIRA RA: 672103-6 PAULO HENRIQUE DOS SANTOS RA: A18GIA-6 …

MOTORES DE INDUÇÃO Indíce___________________________________________ 1-Introdução 2-Motores Eléctricos E A Sua Importância 3-Tipos de motores eléctricos 4-Factores de selecção 5 - Constituição Do Motor de Indução 6-Funcionamento De Um Motor Assíncrono 6.1-Explicação Teórica 6.2-Curvas Características 7- Aplicações 8-Perdas No Motor 9 - Motores de Indução Monofásicos 9.1 - Motor de Pólos Sombreados 9.2 - Motor de Fase Dividida (Split.Phase) 9.3 -…

1 Motores Assíncronos O motor assíncrono é constituído basicamente pelos seguintes elementos: um circuito magnético estático, constituído por chapas ferromagnéticas empilhadas e isoladas entre si, ao qual se dá o nome de estator; por bobinas localizadas em cavidades abertas no estator e alimentadas pela rede de corrente alternada; por um rotor constituído por um núcleo ferromagnético, também laminado, sobre o qual se encontra um enrolamento ou um conjunto de condutores paralelos,…

| MOTORES DE INDUÇÃO | Indíce___________________________________________ 1-Introdução 2-Motores Eléctricos E A Sua Importância 3-Tipos de motores eléctricos 4-Factores de selecção 5 - Constituição Do Motor de Indução 6-Funcionamento De Um Motor Assíncrono 6.1-Explicação Teórica 6.2-Curvas Características 7- Aplicações 8-Perdas No Motor 9 - Motores de Indução Monofásicos 9.1 - Motor de Pólos Sombreados9.2 - Motor de Fase Dividida (Split.Phase) 9.3 - Motor de Condensador de Partida…