engenharia

Atps Elemaq II 30/09/2014 O Parafuso de Potência Detalhes Escrito por Newton C Braga Existem dispositivos mecânicos muito simples que, no entanto, se mal utilizados ou mal calculados podem levar a resultados inesperados bastante desagradáveis. Até mesmo um parafuso pode causar problemas se não soubermos exatamente como ele funciona. Sim, um simples parafuso segue leis físicas muito bem estabelecidas que, se não forem observadas podem trazer problemas. Veja neste artigo como "calcular" um parafuso. O parafuso é uma "máquina simples" que encontra uma infinidade de usos. Ele não serve apenas para prender peças como muitos podem pensar, mas pode ser usado em configurações que transmitem força e movimento, conforme veremos a seguir. Como máquina simples o parafuso permite um ganho de força ou "vantagem mecânica" e por isso pode ser usado em aplicações que vão muito além do que manter peças unidas. O parafuso pode ser considerado uma modificação do plano inclinado. Se cortarmos uma peça de papel em forma de triângulo, que representa um plano inclinado, e a enrolarmos num lápis, conforme mostra a figura 1, teremos uma idéia muito clara de como funciona e se obtém um parafuso. Idéia do parafuso. A distância entre os pontos em que cada volta do parafuso passa determina o "passo" do parafuso, ou se adotarmos o termo em inglês muito comum, o "pitch" do parafuso. Girando o lápis em que o papel foi enrolado e preso, vemos que à medida que

FACULDADE ANHANGUERA DE JOINVILLE - UNIDADE 2 CURSO SUPERIOR DE ENGENHARIA CIVIL – 3° FASE ENGENHARIA ECONÔMICA ALEXSANDER MENDES – R.A. 4200054891 JAQUES DOUGLAS TEIXEIRA – R.A. 3715656337 JONATHAN RAFHAEL CASTELEN – R.A. 3706614625 PROJETO DE ENGENHARIA ECONÔMICA: RESIDÊNCIA UNIFAMILIAR PROFESSOR CARLOS A. FRITZKE Joinville - SC 1° Semestre / 2.013 RESUMO Um dos fatores mais importantes na elaboração de um projeto em qualquer área da…

IAB-GO - Instituto de Arquitetos do Brasil / Departamento de Goiás CREA-GO - Conselho Regional de Engenharia, Arquitetura e Agronomia de Goiás GRUPO TÉCNICO DE TRABALHO: Arq. Abílio Lopes de Almeida Júnior - Griffe Arquitetura Eng. Ademar T. Hirata - Esperhirata Projetos Estruturais Eng. Angelos S. Katopodis Jr. - MK Estruturas Metálicas Eng. Antônio Henrique Capuzzo Martins – SENAI / Basitec Arq. Athos Rios Júnior - Walter & Athos Arquitetos Associados Eng. Cláudio Félix de S. O.…

& Construções Instituto Brasileiro do Concreto PAVIMENTOS DE CONCRETO Ano XL DURABILIDADE, SEGURANÇA, ECONOMIA 67 E SUSTENTABILIDADE EM RUAS, CORREDORES DE ÔNIBUS E RODOVIAS JUL-SET 2012 n ISSN 1809-7197 www.ibracon.org.br PERSONALIDADE ENTREVISTADA PESQUISA E DESENVOLVIMENTO ACONTECE NAS REGIONAIS RENATO GIUSTI: COMPROMISSO COM O DESENVOLVIMENTO DO PAÍS CONCRETO ARMADO DE ALTA RESISTÊNCIA EM ALTAS TEMPERATURAS 54º CONGRESSO BRASILEIRO DO CONCRETO Esta edição é um…

Diego Búrigo Sardá LICENCIAMENTO DE OBRAS RESIDENCIAIS NA PREFEITURA MUNICIPAL DE PALHOÇA Trabalho de Conclusão de Curso submetido ao Departamento de Engenharia Civil da Universidade Federal de Santa Catarina para obtenção do Grau de Bacharelado em Engenharia Civil. Orientador: Prof. Dr. Leto Momm. Florianópolis 2013 Diego Búrigo Sardá LICENCIAMENTO DE OBRAS RESIDENCIAIS NA PREFEITURA MUNICIPAL DE PALHOÇA Esse trabalho de conclusão de curso foi julgado adequado para obtenção do…

sobre Trilhos), Metro e BRT (Bus Rapid Transit – Vias exclusivas para ônibus). 4 MONOTRILHO Conforme Monorail Society, o Monotrilho é definido como um tipo de veiculo leve sobre trilhos que ao invés de circular em um par de trilhos como as ferrovias tradicionais, circulam em um único trilho que pode ser metálico ou em concreto armado e que podem usar rodas metálicas, rodas com pneus de borracha ou levitação magnética e são movidos a energia elétrica. Monorail Dualrail…

ta 2 nue 013 201 (R$ 3 (R x Var $ x 1.00 i a 1.0 0) Gro ção 00) ss R de eve Rec nue eit Var a 12 iati /1 Pro on 3 (% j e 12/ Rev tos 13 ) enu de (%) e fr Eng om en eng har i i a nee (% Pro ring ) * j Rev etos pro enu de jec ts ( e fr Ger %) o e m n Pro c c i ons am j e t truc en Rev os tion to (% enu de e fr Arq ma ) * om uit nag Out Arc etu em r ent h a r itec (% Rev as A (%) ture )* enu tivi D d e fr ad esi gn om es (%) oth * Tot er a a c l t d i Em e viti plo em es yee pre (%) s gad…

Universidade Estadual do Oeste do Paraná Centro de Ciências Exatas e Tecnológicas Curso de Engenharia Civil UTILIZAÇÃO DO SOFTWARE LUMINE PARA ELABORAÇÃO DO PROJETO ELÉTRICO DE UMA EDIFICAÇÃO UNIFAMILIAR EM CASCAVEL - PR CLÁUDIO RICARDO ANDRADE SOARES Cascavel 2013 CLÁUDIO RICARDO ANDRADE SOARES UTILIZAÇÃO DO SOFTWARE LUMINE PARA ELABORAÇÃO DO PROJETO ELÉTRICO DE UMA EDIFICAÇÃO UNIFAMILIAR EM CASCAVEL - PR Trabalho apresentado ao Curso de Engenharia Civil da…

UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARANÁ DANIELE KULISCH ATAQUE POR SULFATOS EM ESTRUTURAS DE CONCRETO CURITIBA 2011 DANIELE KULISCH ATAQUE POR SULFATOS EM ESTRUTURAS DE CONCRETO Trabalho de Conclusão de Curso apresentado à disciplina TC 047 – Trabalho Final de Curso em Engenharia de Construção Civil, Setor de Tecnologia, Universidade Federal do Paraná, como requisito parcial à obtenção do grau de Engenheiro Civil. Orient dor Prof Dr Laila Valduga Artigas…

elevado nível de qualificação, sendo que a 31 de Dezembro de 2008, 78,4% dos seus Colaboradores em funções possuem licenciatura ou graduação superior. A idade média em 2008 era de 38 anos de idade. Prosseguindo a colaboração com o Centro de Reabilitação Profissional de Gaia, foram realizados dois estágios na Metro do Porto, tendo um dos beneficiários sido integrado nos quadros da Empresa. No âmbito do acordo de cooperação com a AIESEC Porto, da Faculdade de Economia do Porto, a…