Conclusão Operações De Terminais E Armazéns

ESCOLA DE EDUCAÇÃO PROFISSIONAL SÃO JORGE ARMAZENAGEM AUTOMATIZADA RIO GRANDE 2015 Fábio Silveira Jordano Mirapalhete ARMAZENAGEM AUTOMATIZADA Projeto de Conclusão de Curso apresentado ao curso Técnico em Portos, da Escola de Educação Profissional São Jorge, como requisito à obtenção do título de Técnico em Portos. Orientador(a): Kátia Cadaval RIO GRANDE 2015 RESUMO Este projeto descreve a aplicação de tecnologias e automatização em sistemas de armazenamento. Este

da movimentação e armazenagem de mercadorias, concedido ou explorado pela União, cujo tráfego e operações portuárias estejam sob a jurisdição de uma autoridade portuária” SUB-DIVISÕES DA ESTRUTURA ADMINISTRATIVA AS CIAS. DOCAS GEMPO CAP OGMO OPERACIONAL O OPERADOR PORTUÁRIO OS SINDICATOS DOS TPA’S OS PRÁTICOS OS REBOCADORES • FÍSICA O PORTO O TERMINAL PORTUÁRIO O CAIS OU BERÇO O PÁTIO / ARMAZÉNS OS EQUIPAMENTOS PORTUÁRIOS ESTRUTURA PORTUÁRIA Estrutura Física • A estrutura…

secos para a Logística, um estudo de caso no Porto Seco Dry Port/SA São Paulo 2013 FACULDADE DE TECNOLOGIA DE SÃO PAULO As vantagens dos Portos secos para a Logística, um estudo de caso no Porto Seco Dry Port/ SA Trabalho de Conclusão de Curso apresentado à Faculdade de Tecnologia da Zona Leste, sob a orientação do Professor José Abel de Andrade Baptista como requisito parcial para a obtenção do diploma de Graduação no Curso de Logística. São Paulo 2013

Terminal Portuário do Pecém – CE Terminal Portuário do Pecém – CE INTRODUÇÃO O presente trabalho teve como objetivo estudar qual é a realidade do Terminal Portuário do Pecém, localizado no Estado do Ceará. O trabalho de pesquisa foi conduzido a fim de esmiuçar o desenvolvimento do porto desde sua idealização, no ano de 1996, até suas atividades atuais, assim como detalhes de sua infra-estrutura e demais particularidades. Terminal Portuário do Pecém – CE DESENVOLVIMENTO

ela gerencia e opera terminais de contêineres para transporte de cargas, tanto marítima quanto por via terrestre. A empresa opera em três áreas de negócios: terminais de contêiner, que envolve a movimentação de contêiner; logística portuária, que oferece operações portuárias, entrepostos aduaneiros, serviços de transporte e distribuição, e terminal de veículos, que inclui operações portuárias e de armazéns para a movimentação de veículos leves e pesados. Os três terminais de contêineres…

UNIVERSIDADE ANHANGUERA-UNIDERP FACULDADE ANHANGUERA DE SÃO CAETANO – UNIDADE 2 TECNOLOGIA EM LOGÍSTICA 3º SEMESTRE ATPS OPERAÇÕES DE TERMINAIS E ARMAZÉNS SÃO CAETANO DO SUL/SP 2013 SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO Antigamente o espaço destinado à armazenagem era sempre colocado em segundo plano consequentemente em local menos adequado. Com o passar do tempo, o mau aproveitamento do espaço

.................................69 Porto de Vitória e Catuaba............................................................................72 Localização dos Portos do Brasil..................................................................76 Conclusão.....................................................................................................77 Bibliografia....................................................................................................78 Introdução…

apresentar as principais estruturas de transporte do pais (rodovias, ferrovias, hidrovias etc.), bem como outros equipamentos associados à Logística do transporte de cargas e pessoas no país, como armazéns, estações aduaneiras de interior (chamados ‘´portos secos’), pontos de fronteira, aeródromos públicos e terminais hidroviários. Além desta base da infraestrutura de transportes, são representados no mapa a densidade da rede de transportes no brasil, os principais eixos rodoviários…

1 INTRODUÇÃO Este trabalho tem como finalidade analisar e mostrar os principais fatores que impossibilitam o crescimento do Porto de Santos, de uma forma clara e objetiva, da necessidade de mudança para um bom funcionamento das operações logísticas no Porto de Santos. Como também ao acesso as intermediações portuárias, através de rodovias e ferrovias, que atualmente são insuficientes para uma demanda que está em crescimento no comércio exterior. Tendo como…

Out) (Primeiro que Entra, Primeiro que Sai) 20 Figura 5 - FIFO 20 Indicadores de desempenho 23 Departamentos da empresa envolvidos/ beneficiados 24 Ganhos Obtidos 24 Cronograma do Projeto 25 Conclusão 26 REFERÊNCIAS 27 INTRODUÇÃO A EMPRESA SANTOS BRASIL LOGÍSTICA ENCONTRA-SE COM PROBLEMAS EM SEU ESTOQUE. ESTE PROJETO VISA CORRIGIR AS FALHAS OCASIONADAS NO PROCEDIMENTO DE ESTOCAGEM, QUE DIFICULTA A…