Capacitor Em Regime Ac

......................................................................46 L eis de K ir chhoff .............................................................................................54 Capacitor – Fase de Car ga.............................................................................61 Capacitor – Fase de Descar ga........................................................................66 III Experiência 1 Resistores Código de Cores - Ohmímetro 1.1 Objetivo …

TALES ALFREDO CITTADIN 1 1 MOTOR ELÉTRICO É um equipamento que transforma energia elétrica em mecânica. 1.1 MOTOR MONOFÁSICO Seu funcionamento diverge do trifásico, pois precisa de um capacitor e uma bobina de fase auxiliar para a partida. Após a partida, um interruptor centrífugo desliga o capacitor e a fase auxiliar. 1.1.1 TIPOS DE LIGAÇÃO 1.1.1.1 MOTOR COM DOIS TERMINAIS Esse tipo de motor é constituído para funcionar em 220V ou 110V e não permite inversão de…

|tensão de disparo do relé, porém menor que a tensão máxima suportada pelo | | |elemento usado no disparo. | |A utilização de um capacitor + resistor em paralelo com a bobina é também um meio de proteção, mas que nem sempre é recomendado,| |dada a velocidade com que ocorre a comutação. | |5.2 Proteção

* Corrente Alternada A corrente alterna (CA ou AC - do inglês alternating current), é uma corrente elétrica cujo sentido varia no tempo, ao contrário da corrente contínua cujo sentido permanece constante ao longo do tempo. A forma de onda usual em um circuito de potência CA é senoidal por ser a forma de transmissão de energia mais eficiente. É gerada nas usinas e percorre grandes distâncias até chegar nas tomadas de nossas casas. A característica dela é que não tem uma polarização, ou seja, não

Retificadores –Três Tipos.................................................................................. 28 1.6.2 Constante de Tempo .......................................................................................... 29 1.6.3 Filtragem – Conversor AC-DC.......................................................................... 31 Outras Aplicações de Filtragem ............................................................................. 35 1.7 Circuitos com Zener…

denominado multímetro (Figura 1-2) que pode ser selecionado para ser usado como um ou como outro. Figura 1-2 Multímetro analógico Para usar um multímetro: • Use a chave de seleção de função para escolher a escala e o tipo de grandeza (Tensão CC ou AC, Corrente CC, Resistência) a ser medida; tensão, corrente, resistência. • Quando não estiver usando o multímetro deixe a chave na posição OFF (desligado). • Em hipótese nenhuma ligue o instrumento a uma tensão quando a escala de…

chamada de tetrodo tiristor unidirecional ou de tetrodo tiristor de bloqueio reverso. Dentre os vários tipos de tiristores existentes, estudaremos especialmente o SCR (Silicon Controlled Rectifier - Retificador Controlado de Silício) e o TRIAC (Triode AC - Triodo de Corrente Alternada), grandemente utilizados no controle de potência em corrente contínua e alternada, respectivamente. Além desses, estudaremos outros tipos de tiristores utilizados principalmente como dispositivos auxiliares…

Aplicações 8-Perdas No Motor 9 - Motores de Indução Monofásicos 9.1 - Motor de Pólos Sombreados 9.2 - Motor de Fase Dividida (Split.Phase) 9.3 - Motor de Condensador de Partida (Capacitor-Start) 9.4 - Motor De Condensador Permanente (Permanent.Split Capacitor) 9.5 - Motor Com Dois Condensadores (Two.Value Capacitor) 10 - Motores Polifásicos 10.1 - Gaiola de esquilo 10.2 Motor de rotor bobinado 11- Operação e manutenção prática 12-Avarias mais frequentes no motor…

Características 7- Aplicações 8-Perdas No Motor 9 - Motores de Indução Monofásicos 9.1 - Motor de Pólos Sombreados9.2 - Motor de Fase Dividida (Split.Phase) 9.3 - Motor de Condensador de Partida (Capacitor-Start) 9.4 - Motor De Condensador Permanente (Permanent.Split Capacitor) 9.5 - Motor Com Dois Condensadores (Two.Value Capacitor) 10 - Motores Polifásicos 10.1 - Gaiola de esquilo 10.2 Motor de rotor bobinado 11- Operação e manutenção prática 12-Avarias mais frequentes no motor…

corrente de partida normal e pequeno valor de escorregamento em regime permanente. Constituem a maioria dos motores encontrados no mercado e prestam-se ao acionamento de cargas normais, com baixo conjugado de partida como: bombas e máquinas operatrizes. Categoria H Os motores dessa categoria são caracterizados por possuírem um conjugado de partida elevado, corrente de partida normal e baixo valor para o escorregamento em regime permanente. Esta categoria de motores é…