Calculos Em Motores Eletricos

DA BAHIA – ESCOLA POLITÉCNICA - DEM DISCIPLINA: Elementos de Máquinas e Motores (ENG169) TURMA: T01P01 (08:00 às 10:00) PROFESSOR: Pedro Ornelas DATA: 06/07/2000 ALUNOS: Alberto Oliveira de A. Melo Neto Alexandre Santana da Costa Bruno Teles Cathalá Loureiro Daniel Miranda Sousa Manoela Martinez Castor de Cerqueira Olavo Lima Matias MOTORES ELÉTRICOS DE CORRENTE CONTÍNUA ELEMENTOS DE MÁQUINAS E MOTORES – MOTORES ELÉTRICOS DE CORRENTE CONTÍNUA Índice: 1- OBJETIVO…

Sistemas 1. DESENHO DA TRELIÇA (Estrutura, esboço da treliça). Integração e Avaliação de Sistemas 2. PROCEDIMENTOS E CÁLCULOS Para chegarmos aos resultados obtidos, seguimos uma lista de passos, onde coletamos dados e fizemos os cálculos: 1º Medição da corrente operacional 2º Medição da corrente com carga 3º Comparar valores medidos com o DataSheet. 4º Apresentar os cálculos do driver de potência Integração e Avaliação de Sistemas 3. INFORMAÇÃO SOBRE…

MARCELO LISBOA FERREIRA FILHO ANÁLISE DE VIABILIDADE MERCADOLÓGICA DE AUTOMÓVEIS ELÉTRICOS HÍBRIDOS PLUG-IN NO BRASIL Trabalho de Formatura apresentado à Escola Politécnica da Universidade de São Paulo para obtenção do Diploma de Engenheiro de Produção. São Paulo 2009 MARCELO LISBOA FERREIRA FILHO ANÁLISE DE VIABILIDADE MERCADOLÓGICA DE AUTOMÓVEIS ELÉTRICOS HÍBRIDOS PLUG-IN NO BRASIL Trabalho de Formatura apresentado à Escola Politécnica da Universidade de São…

Projeto – Triciclo com motor elétrico André Eduardo Andreoni de Avellar Sarmento Objetivos Resultados O projeto a ser desenvolvido é um protótipo de um triciclo elétrico, acionado por um motor elétrico de corrente continua que propicia mobilidade rápida e segura, com o objetivo de dar segurança e estabilidade ao seu condutor. O motor será alimentado por duas baterias de carro e controlado por um microcontrolador junto a um PWM (Pulse-Width Modulation) para controlar a…

396h Unidade Curricular Cálculo A (CALA) C/H Semestral Pré-Requisito 108 Química Geral (QMCG) 54 Comunicação e Expressão (COME) 36 Engenharia, Sustentabilidade e Cidadania (ENGS) 36 Geometria Analítica (GMTA) 54 Metodologia de Pesquisa (MTDP) 36 Introdução à Engenharia Elétrica (INEE) 36 Projeto Integrador I – Iniciação Científica (PI-I) 36 Módulo/Semestre 2 – Carga horária total: 414h Unidade Curricular Cálculo B (CALB)…

Motores Elétricos A rotação inerente aos motores elétricos é a base do funcionamento de muitos eletrodomésticos. Por vezes, esse movimento de rotação é óbvio, como nos ventiladores ou batedeiras de bolos, mas frequentemente permanece um tanto disfarçado, como nos agitadores das máquinas de lavar roupas ou nos 'vidros elétricos' das janelas de certos automóveis. Motores elétricos são encontrados nas mais variadas formas e tamanhos, cada qual apropriado á sua tarefa. Não importa quanto torque ou

trabalhar com média-alta pressão. Como seria desproporcional trabalhar com 84 kg/cm² pelo tamanho dos diâmetros dos atuadores e porque a maior força necessária era de 2000 kgf, portanto foram realizados os cálculos e determinado que 42 kg/cm² será a pressão ideal para trabalho. Abaixo os cálculos. 4000 kgf. ---------- 84 kg/cm² 2000 kgf. --------------- X , ∴ 𝑥 = 42 𝑘𝑔/𝑐𝑚² 𝑃𝑡𝑒 = 𝑃𝑁 ∙ 0,85 ∴ 𝑃𝑡𝑒 = 42 4 𝑘𝑔 ∙ 0.85 = 35,7 𝑘𝑔/𝑐𝑚² 𝑐𝑚2 Após a encontrar a pressão adequada e a pressão

1 Instituto de Ciências Exatas e Tecnologia – ICET Curso de Engenharia – Ciclo Básico Campus Tatuapé Atividade Prática Supervisionada - APS 3o/4o Semestre de 2013 Tema: “CONSTRUÇÃO E FUNCIONAMENTO DE UM CARRO ELÉTRICO” Sob orientação do Profº Ariston e Fábio 2013 2 Instituto de Ciências Exatas e Tecnologia – ICET Curso de Engenharia – Ciclo Básico Campus Tatuapé O presente trabalho aborda fundamentos das disciplinas relacionada à Dinâmica dos Sólidos, Cinemática

BATISTA ESPOSITO RICARDO LAZAI NARDONI RODRIGO BACH REBELATTO TIAGO SILVA DE SOUZA MOTOR – PROJETO BALANS São Bernardo do Campo 2011 BRUNO CARVALHO GUERATO DENIS FRACAROLI DIEGO BEZERRA DA CRUZ JONATHAN GEORGE SITTA MARCELO SAVIOLLI PITON MILENA BARREIRA GERBELLI RICARDO BATISTA ESPOSITO RICARDO LAZAI NARDONI RODRIGO BACH REBELATTO TIAGO SILVA DE SOUZA MOTOR – PROJETO BALANS São Bernardo do Campo 2011

básica, na complementar e na Internet, informações sobre os parâmetros elétricos de um motor monofásico, como tensão, potência e fator de potência. Com base nesta pesquisa, elabore um modelo elétrico equivalente para o motor. Quando se interrompe uma das fases de um motor trifásico, enquanto ele está girando, este continua a funcionar como o motor monofásico suportando a carga, ainda que a menor velocidade. Entretanto, se o motor estiver parado, não poderia arrancar porque lhe faltaria…