O trabalho
Passo1
Pesquisar, na bibliografia básica, na complementar e na internet , informações sobre o tema “fator de potência”. Procure compreender o significado deste parâmetro e a relação dele com as peras do sistema. Salve as informações obtidas.
Segundo Irwin em seu dois exemplares citados na bibliografia, nos ensina que o fator de potência é uma muito importante, pois sobre ela cabe parte do impacto econômico para grandes consumidores de energia.
Os produtos Vrms e Irms são chamados de potência aparente. A potência aparente é definida em volt – ampères (VA) ou quilovolt – ampères (KVA) de forma a chamá-la de potência média.
Podemos então definir o fator de potência (fp) como a relação entre a potência média e a potência aparente:
Fp = P / Vrms . Irms = cos (0v – oI)
Ficando:
Cos(0v – 0I) = cos 0ZL
Vemos que o ângulo 0v – 0I = 0ZL é o ângulo de fase da impedância da carga e é chamado como o ângulo do fator de potência. As duas posições extremas desse ângulo correspondem a uma carga puramente resistiva, onde o teta de ZL = 0 e fp é igual a 1, e a carga puramente reativa, onde o teta de ZL = + ou – 90º e fp é nulo.
Mas o valor de fp será unitário para uma carga que contenha os elementos R,L e C quando os valores dos elementos do circuito forem tais que um ângulo de fase nulo é obtido para uma frequência de operação particular.
Existe uma grande área para o fator de potência entre -90º < que teta ZL < 0º. Mas se a carga for uma combinação RL equivalente então, o ângulo do fp se situará entre os limites 0º < que teta ZL < 90º, podendo assim haver confusão para achar o ti´po de carga pois cos de tetz ZL = cos ( teta negativo ZL). Para não haver problema o fp é dito estar em avanço ou em atraso, e esses dois termos são a fase da corrente em relação à tensão. Uma vez que a corrente se adianta à tensão em uma carga RC, a carga possui um fp em atraso, então as impedâncias das cargas ZL = 1 – jl e ZL = 2 + jl possuem fatores de potência de