Calculo Estrutural Aeronaves

Estas equipes são desafiadas anualmente com novos regulamentos baseados em desafios reais enfrentados pela indústria aeronáutica, como por exemplo, otimização multidisciplinar para atendimento de requisitos, redução de peso através de otimização estrutural, instrumentação e ensaios em vôo dos protótipos, entre outros. A Competição SAE BRASIL AeroDesign é composta por três categorias distintas: Regular, Aberta e Micro, com requisitos específicos aplicáveis à cada uma destas. De maneira…

Poliestireno estruído (Depron®); Peso: 30 gramas (incluindo lastro); Envergadura máxima: 40 cm; Velocidade de lançamento máxima: 7 m/s. O planador é um tipo característico de aeronave mais pesada que o ar que não recorre a motores ou outros métodos de propulsão de forma a manter-se em voo. Deste modo, a aeronave possui características específicas tais como asas de longa envergadura e alongamento que lhe permitem alcançar máxima eficiência aerodinâmica. Para maximizar o alcance e…

UNIVERSIDADE DA BEIRA INTERIOR PROJECTO DE AERONAVES I – 3680/7637 2007/2008 Máxima Carga Útil UAV-Cargo Descrição do Projecto Projecto de Aeronaves I ÍNDICE 1. INTRODUÇÃO .................................................................................................................................................. 3 2. REQUISITOS ...................................................................................................................................................

Capítulo 1 – Introdução à Engenharia Aeronáutica 1. Pioneiros das aeronaves de asa fixa: Gregos (BC): massa de ar e pressão estática Da Vinci (séc. XV e XVI): carga alar = W/S, em que W = peso e S = área da asa Galileu (séc. XVI e XVII) Pascal (séc. XVII): gases Padre Bartolomeu de Gusmão (séc. XVII e XVIII): balão The Montgolfier Bros (séc. XVIII): balão George Cayley (séc. XVIII e XIX): ângulo de ataque Otto Lilienthal (séc. XIX): planador Alexander Mozhaiski (séc. XIX): início dos…

Introdução ao Projeto de Aeronaves Aula 7 – Fundamentos de Aerodinâmica Aula 7 Prof. MSc. Luiz Eduardo Miranda J. Rodrigues Definição de Aerodinâmica A aerodinâmica é o estudo do movimento de fluidos gasosos, relativo às suas propriedades e características, e às forças que exercem em corpos sólidos neles imersos. O estudo dos fenômenos que envolvem a aerodinâmica é de fundamental importância para o projeto global da aeronave, pois muitos aspectos estudados para se…

identificará o elemento danificado e encaminhará para o setor de compras o pedido da nova peça. Mas é certamente nos ramos marítimo e aeronáutico que o catálogo de peças de reposição se mostra poderosa ferramenta não só do operador da embarcação ou da aeronave, mas também do próprio fabricante que, dentro de seu processo de logística, utiliza este catálogo como balizador de produção, estoque, manuais de manutenção e até cotação de novos projetos. Importante ressaltar que, funcionalmente,…

por aeronave. Não podem ficar presos em torno da aeronave em colisão. A estrutura frangível deve ser projetada para suportar o vento natural e o proveniente das aeronaves com adequado fator de segurança, mas deve quebrar, distorcer ou ceder facilmente quando sujeito à súbita força de colisão de uma aeronave de 3000 kg e viajando a 140 km/h (75kt) no ar ou em movimento no solo a 50 km/h (27kt). A frangibilidade deve ser comprovada por meio de testes em escala real, computador ou por…

3-1 CAPÍTULO 3 PESO E BALANCEAMENTO DE AERONAVES INTRODUÇÃO A finalidade principal do controle do peso e balanceamento das aeronaves, é a segurança. Como finalidade secundária, podemos citar a maior eficiência durante o vôo. Um carregamento inadequado reduz a eficiência da aeronave com respeito ao teto, manobrabilidade, razão de subida, velocidade, e consumo de combustível; podendo ser motivo para interrupção de um vôo, ou mesmo de seu cancelamento. Uma possível perda de…

BRASILEIRA DE GESTÃO DE NEGÓCIOS ISSN 1806-4892 © FECAP ÁREA TEMÁTICA: CONTABILIDADE E CONTROLADORIA Análise da Tecnologia das Aeronaves como Determinante de Custos no Setor de Aviação Comercial Brasileiro Analysis of the Aircraft’s Technology as Cost Determinant in the Brazilian Sector of Commercial Aviation Análisis de la Tecnología de las Aeronaves como Determinante de Costos en el Sector de la Aviación Comercial Brasileña Carlos Alberto Diehl1 Genossi Rauch Miotto2…

CAPÍTULO 5 REPAROS ESTRUTURAIS EM AERONAVES modelando-o, de forma a encaixa-lo aos contornos da área onde será aplicado. Mantendo a resistência original INTRODUÇÃO Os métodos de reparo de partes estruturais de uma aeronave são numerosos e variados, e não há um conjunto de padrões específicos de reparo que se aplique em todos os casos. Uma vez que os valores de projeto das cargas que atuam nas várias partes estruturais de uma aeronave nem sempre estão disponíveis, o problema de reparar uma seção