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AL 1.4. Balanço energético num sistema termodinâmico 41 AL 1.4. Balanço energético num sistema termodinâmico Fundamento teórico da experiência Para que ocorra uma mudança de estado, é necessário fornecer energia a uma certa quantidade de substância. Por exemplo, quando se coloca, em contacto térmico, uma certa massa de gelo à temperatura aproximada de 0 °C com outra massa de água à temperatura inicial qi (em que qi > 0 °C), ocorrem transferências de energia, como calor. Decorrido um certo intervalo de tempo a mistura atinge o equilíbrio térmico. Fica à temperatura final (qf) . A água, que se encontra a temperatura mais elevada, cede energia ao gelo. Os corpúsculos constituintes do gelo (moléculas de água) agitam-se cada vez mais. A vibração corpuscular provoca a separação desses corpúsculos da estrutura lacunar do gelo e este começa a fundir. Durante a fusão, a temperatura permanece constante. Isto significa que a energia cedida ao gelo não contribui para o aumento da energia cinética corpuscular. Essa energia vai provocar um aumento da energia potencial desses corpúsculos (ocorre um maior afastamento entre eles), o que se traduz numa maior desorganização corpuscular. Após um certo intervalo de tempo, toda a massa de gelo acaba por fundir. A quantidade de energia que é necessário fornecer à unidade de massa de uma substância, de modo que passe do estado sólido ao estado líquido, chama-se calor de fusão (símbolo: Lf ). A quantidade de energia…

Laboratório de Fenômenos de Transporte, referente ao 5º experimento, como requisito de avaliação. Orientação: Prof. D.Sc. Manoel M. Prado SÃO CRISTÓVÃO 2013 SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO O estudo da mecânica dos fluidos possui fundamental importância no entendimento e na solução de diversas questões do cotidiano. Tipos de escoamento, viscosidade, atrito e perda de carga, são exemplos de conceitos que, quando devidamente conhecidos, podem levar à melhoria de…

a second phase, this work presents an analysis, under the aspects of material selection, of the disc brake system, ending with the choice of the best material for a disc brake, based on material selection charts and papers which contain experimental results of tests with the most used materials for building an automotive disk brake system. SUMÁRIO RESUMO ABSTRACT 1. INTRODUÇÃO........................................................................................ 2.…

Física A- AL 2.3. O atrito e a variação da energia mecânica Nome……………………………………………………………………………………Turma……….Nº……….. Questão - problema: Pretende-se projectar: - uma rampa para fazer deslizar materiais de construção, de uma certa altura para o interior de um camião. - um escorrega que permita a uma criança deslizar com facilidade, mas que a faça parar na parte final, antes de sair. Que materiais poderão ser utilizados nas superfícies de cada rampa? Introdução Um bloco desliza…

anyway the wind blows vi Sumário Lista de Figuras x Lista de Tabelas xvii Lista de Abreviaturas e Siglas xviii Lista de Abreviaturas e Siglas xix Lista de Símbolos xx Abstract xxvi Resumo xxvii 1 Introdução 1 2 Fundamentação teórica 2.1 2.2 Camada Limite Atmosférica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Temperaturas potencial e virtual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .…

O atrito proveniente do contanto do fluido com as paredes faz com que ocorra a dissipação de energia do escoamento interno em tubulações. Devido às irregularidades das paredes e demais componentes, o fluido tende a perder velocidade, pressão e a gerar turbulência. Essa dissipação de energia provoca uma redução na pressão total do fluido ao longo do escoamento que é denominado de perda de carga. A perda de carga pode ser distribuída ou localizada, dependendo do motivo que a causa. Os…

RESUMO O atrito proveniente do contanto do fluido com as paredes faz com que ocorra a dissipação de energia do escoamento interno em tubulações. Devido às irregularidades das paredes e demais componentes, o fluido tende a perder velocidade, pressão e a gerar turbulência. Essa dissipação de energia provoca uma redução na pressão total do fluido ao longo do escoamento que é denominado de perda de carga. A perda de carga pode ser distribuída ou localizada, dependendo do motivo que a…

ENSAIO DE PIEZOCONE PARA ANALISES ESTRATIGRÁFICAS: EXEMPLO DA PLANÍCIE DE CARAVELAS/BA De Mio, Giuliano1 & Giacheti, Heraldo L.2 2 1 Doutorando – EESC/USP, Departamento de Geotecnia, São Carlos/SP – demio@w1.com.br Prof. Adjunto – FEB/UNESP, Departamento de Engenharia Civil, Bauru/SP – giacheti@feb.unesp.br RESUMO Resultados de ensaio de piezocone realizados na planície de Caravelas/BA são apresentados e interpretados para identificação estratigráfica de seqüências…

FL 1 de 17 SUMÁRIO 1.0 INTRODUÇÃO .................................................................................................... 2 2.0 INVESTIGAÇÃO GEOTÉCNCIA ........................................................................ 2 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 SERVIÇOS EXECUTADOS ...................................................................... 2 EQUIPAMENTOS UTILIZADOS ............................................................... 3 NORMAS ADOTADAS…

Conservação da Energia Mecânica Universidade Federal de Goiás/Instituto de Física 1 - Resumo O experimento acerca da conservação da energia mecânica foi realizado no laboratório de física e teve como objetivo a confirmação do princípio da Conservação da Energia Mecânica, válido para sistemas isolados ou conservativos. Utilizando um trilho de ar com objetivo de minimizar ao máximo o atrito com o carrinho e atingir um sistema praticamente livre de forças dissipativas, o carrinho…