Asfalto Ensaio Penetraçao

biselado e bloco indeformado. Sondagens: a trado, poço de inspeção, a percussão(em solo), rotativa(em rocha), mista(solo e rocha) Ensaios rotineiros (amostra deformada) – Caracterização física: granulometria( peneiramento(fino, grosso) e sedimentação); teor de umidade, densidade real dos grãos, limites de consistência. Caracterização mecânica: compactação e CBR. Ensaios especiais( amostra indeformada e deformada compactada) – permeabilidade( carga constante(solos grossos,…

INTRODUÇÃO Este trabalho tem como objetivo apresentar ensaios de laboratório de asfalto, métodos de execução e seus resultados, sendo o objeto de estudo aqui os CAP’s e as emulsões asfálticas. O CAP utilizado foi o RR2C e a Emulsão asfáltica foi a RM2C. O estudo é para garantir a satisfação do produto de acordo com as normas do DNIT e ABNT. 2. Ensaios de CAP (50/70) 2.1 Ensaio de Penetração para o CAP (50/70) Objetivo: A penetração é a distancia em décimos de…

propulsor 25 FIGURA 16 – Rolo tipo Tandem 25 FIGURA 18 - Representação esquemática de um moinho coloidal de preparação dos glóbulos de asfalto para fabricação de emulsão 33 FIGURA 19 - Esquema do processo industrial de fabricação de emulsão asfáltica – fase aquosa acidificada com emulsificantes aminados 34 FIGURA 20 – Tratamento superficial triplo - penetração invertida - seção transversal 40 FIGURA 21 – Execução de tratamento superficial: aplicação do ligante 42 FIGURA 22 –…

......10 2.2 Tipos de Solos .....................................................................................................11 2.3 Agregados para Pavimentação ...........................................................................14 2.4 Ensaios Utilizados na Caracterização do Solo para finalidade Rodoviária .........16 2.4.1 Granulometria ...................................................................................................16 2.4.2 Limites de Consistência ..................

Gerais (descrever os ensaios) 5.1 Ensaio de penetração O ensaio se destina para medir a CONSISTÊNCIA de materiais semi-sólidos, como os cimentos asfálticos de petróleo (CAP). O ensaio consiste em determinar a profundidade, em décimos de milímetros, que uma agulha padrão (com carga padronizada de 100 g) penetra, durante cinco (5) segundos, em uma amostra de material asfáltico mantido à temperatura de 25º C. O ensaio normalizado recebe a designação de DNER-ME-03-73. 5.2 Ensaio…

in floors and improve asphalt binder to mixing with the aggregates , thus bringing good performance , durability and workability. Keywords: Paving; Durability;Workability; Resistance; Hotasphalt concrete; Rubbertires; Aggregates. 1 INTRODUÇÃO O asfalto é uma estrutura constituída de várias camadas, que vai desde o subleito, regularização do subleito, reforço do subleito, sub-base, base e o revestimento ou capa selante. FIGURA 1 – Vista em corte…

06/04/2014 ENSAIOS DE LABORATÓRIO I ENSAIO DE EFEITO DO CALOR E DO AR ENSAIOS DE PAVIMENTAÇÃO EM MATERIAS BETUMINOSOS EFEITO DO CALOR E DO AR Profª: Riani Resende rianiresende@yahoo.com.br ENSAIO DE EFEITO DO CALOR E DO AR É a variação de massa que o material betuminoso sofre quando submetido ao aquecimento, sob condições padronizadas. Este ensaio dá uma idéia do envelhecimento (endurecimento) do cimento asfáltico, por perda de constituintes voláteis,…

O asfalto é um betume espesso, de material aglutinante escuro e reluzente, de estrutura sólida, constituído de misturas complexas de hidrocarbonetos não voláteis de elevada massa molecular, além de substâncias minerais, resíduo da destilação a vácuo do petróleo bruto. Não é um material volátil, é solúvel em bissulfeto de carbono, amolece a temperaturas entre 150°C e 200°C, com propriedades isolantes e adesivas. Também denomina a superfície revestida por este betume. É muito usado na pavimentação

impermeabilização composto por asfalto modificado com polímeros e estruturante de poliéster ou polietileno. Esse asfalto por ser modificado tem uma maior flexibilidade e por isso é adequado para utilização em grandes panos, pois essa flexibilidade contribui para o não aparecimento de trincas devido à movimentação causada, por exemplo, por intempéries. É um sistema de fácil aplicação, pois o ponto de amolecimento do asfalto modificado é mais elevado que o do asfalto comum. E por…

tempos distintos – o tempo de inicio e o tempo de fim de pega. Os ensaios são feitos com pasta de consistência normal, noção detalhada mais adiante, e, geralmente, com o aparelho de Vicat. Nesse aparelho mede-se, em ultima analise a resistência á penetração de uma agulha na pasta de cimento. A medida da evolução do valor do atrito interno da pasta de cimento mostra claramente pontos de estrita correlação com os ensaios de penetração de agulha, confirmando, pelo crescimento rápido desse…