Analise De Risco Armador

extendidos de forma aérea e por locais que não atrapalhem a passagem de pessoas máquinas e materiais. Sempre que se realizarem trabalhos próximo da rede externa elétrica, os mesmos serão acompanhados por pessoa experiente para avisar quando houver risco de acidente. A rede de distribuição nas instalações de apoio será protegida por eletrodutos de PVC. Não será permitido o uso de gambiarras. Todas as conexões dos equipamentos serão pelo conjunto “Plug/Tomada”. Todos os eletricistas…

de controladoria, logística e suprimentos, recursos humanos; desenhista projetista; técnicos em edificações, segurança do trabalho, topografo; advogado pleno; arquiteto; engenheiros civis Junior, civil pleno, civil sênior, segurança do trabalho; armador; copeiro; faxineiro; motorista; serventes de obras; vigia; almoxarife; apontador de produção; carpinteiro; eletricista manutenção. Oficial; mecânicos de manutenção meio oficial, manutenção oficial; mestra de obras; montador; operadores de…

da elaboração e implementação, por parte de todos os empregadores e instituições que admitam trabalhadores como empregados, do Programa de Prevenção de Riscos Ambientais – PPRA, visando à preservação da saúde e da integridade dos trabalhadores, através da antecipação, reconhecimento, avaliação e consequente controle da ocorrência de riscos ambientais existentes ou que venham a existir no ambiente de trabalho9. A atividade do trabalho transforma a matéria prima bruta em produtos que…

UNIVERSIDADE DO VALE DO ITAJAÍ CENTRO DE EDUCAÇÃO DA UNIVALI EM SÃO JOSÉ CURSO DE ADMINISTRAÇÃO – HABILITAÇÃO COMÉRCIO EXTERIOR PATRÍCIA RODRIGUES BECKER ANÁLISE DE VIABILIDADE DE IMPORTAÇÃO DE PAPEL JORNAL NA EMPRESA ARTES GRÁFICAS RIOSUL LTDA São José 2006 ii PATRÍCIA RODRIGUES BECKER ANÁLISE DE VIABILIDADE DE IMPORTAÇÃO DE PAPEL JORNAL NA EMPRESA ARTES GRÁFICAS RIOSUL LTDA Trabalho de Conclusão de Curso – projeto de aplicação – apresentado como requisito parcial para obtenção…

Proteção Individual (EPI’s) 2.3 Proteção Contra Incêndios CAPÍTULO III 3.1 Riscos de Acidentes 3.1.1 Limpeza do Terreno 3.1.2 Escavações 3.1.3 Fundações 3.1.4 Estruturas 3.1.5 Armaduras 3.1.6 Concretagem 3.1.7 Alvenaria 3.1.8 Acabamento 3.1.9 Atividades Diversas 3.2 Cronograma de Implantação (Anexo 17) CAPÍTULO IV 4.1 Procedimentos Administrativos 4.2 Treinamentos 4.3 Controle Médico 4.4 Mapas de Risco 4.5 CIPA CAPÍTULO V 5.1 Anexos (esquemas e…

.........................................................5 2.7 Diferenciais competitivos..........................................................................................................................................................53. Análise do ambiente e tendências.......................................................................................................5 3.1 Políticas, economia, aspectos sociais e culturais................................................................

auxiliar de pintor, moldador, vigia, operador de betoneira não auto carregável e apontador de obra. PROFISSIONAL: Aquele empregado contratado para exercer funções especializadas, tais como: pedreiro, almoxarife, balanceiro, carpinteiro, ferreiro armador, pintor, bombeiro, eletricista, soldador, gesse iro, motorista, marceneiro, laboratorista, impermeabiliza dor, encarregado de setor de pessoal de obra, operador de betoneira auto carregável e operador de elevador de carga/passageiro. ENCARREGADO

os diversos setores e locais de trabalhos portuários. 2- Inspeção Localizada: este tipo de inspeção é realizado quando a CPATP quer esclarecer uma situação de risco que foi denunciada por alguns de seus membros, que teve por origem queixas de trabalhadores ou ainda por ocorrência de acidentes de trabalho. 3- Inspeção de Fatores de Risco: é uma inspeção em que os membros da CPATP procuram detectar situações ou condições que possam causar acidentes ou constituírem fontes de agentes…

com fretador, que é a pessoa que dá a embarcação a frete. Na maioria das vezes, o fretador é o próprio proprietário. AGENTE MARÍTIMO É a pessoa jurídica que responde por todos os atos originários de um determinado navio. É o representante do armador, que é o dono do navio. O agente marítimo assina termos de responsabilidade e providencia os registros necessários antes da embarcação atracar no porto. O agente responde pelas condições do navio, problemas com a tripulação,…

de sua infra-estrutura portuária. Neste contexto, objetiva-se relatar brevemente a História do porto de Santos em paralelo com a história da Libra Terminais (Terminal 37), os serviços prestados para seus clientes (importadores, exportadores e armadores), a missão, visão, valores e características da empresa, assim como o setor de Manutenção de Equipamentos, área onde foi desenvolvido o programa de estágio, onde os conhecimentos de planejamento, organização e controle adquiridos em…