flambagem

CAPÍTULO

1 FLAMBAGEM

1. Introdução

O que leva à falha de uma estrutura?
Um engenheiro sempre deve considerar possíveis modos de falha ao projetar uma estrutura. Algumas delas são:
O escoamento em tensões baixas;
As deformações e deflexões; e
A fadiga provocada por ciclos de carregamentos repetidos.
Para evitar os tipos de falha mencionados acima, devem ser considerados critérios de projeto baseados em resistência (tensão) e rigidez (deflexão).
Este capítulo, porém, aborda como tema principal outro modo importante de falha: a flambagem.
Um exemplo típico desse fenômeno pode ser observado ao se aplicar uma carga axial a uma régua (Figura 1). Outro exemplo clássico envolve uma treliça com duas barras, sendo que uma está submetida à compressão e outra a tração (Figura 2).

Figura 1 - Carga axial elemento esbelto

Figura 2 - Treliça de duas barras

Nesses dois exemplos, pesos são adicionados até que seja atingida uma determinada carga: o Pcrítico do elemento sob compressão. Após esse limite, o elemento subitamente deflete lateralmente sob a carga compressiva axial.
Anteriormente, na análise de deformações axiais, considerava-se que, mesmo sob carregamento compressivo, o elemento que sofria carregamento axial permanecia reto e as únicas deformações possíveis eram a redução ou o alongamento do elemento na direção longitudinal.

UERJ – FEN – ESTR - Resistência dos Materiais IV – Luciano Lima

CAPÍTULO 1 FLAMBAGEM

Porém, estudos aprofundados observaram que a partir de um determinado valor em carregamentos axiais de compressão, a régua ou a barra comprimida da treliça não permanecem mais retas, ou seja, defletem lateralmente de modo súbito, como uma viga. Esta deflexão lateral ocasionada pela compressão axial é denominada flambagem.
Falhas por flambagem são frequentemente súbitas e catastróficas, por isso, a sua prevenção é de grande importância.

1.2 Estabilidade de Estruturas

Todo e qualquer problema de Engenharia Civil