flambagem

Flambagem
Flambagem, na prática, corresponde ao fenômeno de peças esbeltas se deslocarem transversalmente à linha de ação de força da força aplicada. Isso ocorre quando a força aplicada atinge um valor superior ao da carga crítica. Flambagem de uma estrutura simples engastada. Fonte: DIAS (1997).
Esse tipo de flambagem, como mostra a figura acima, é a mais usual e ocorre nas barras submetidas à compressão axial. É conhecido por flambagem de flexão ou flambagem de Euler e ocorre em pilares metálicos e de concreto.
Outro tipo de flambagem que ocorre quase que exclusivamente nas vigas metálicas é a flambagem lateral das vigas. Ela é fundamental para o cálculo das vigas metálicas não continuamente travadas, isto é, que não tem o seu deslocamento lateral impedido. Supondo uma viga metálica de seção transversal “I” com deslocamento lateral desimpedido,submetida a um carregamento distribuído ou concentrado, ela flete, gerando compressão na mesa superior e tração na mesa inferior. Quando a mesa superior for sujeita a uma carga superior ao da carga crítica por compressão, a mesa tende a flambar por flexão. Porém, como a mesa superior está ligada pela alma à mesa inferior, esta interfere no deslocamento da mesa superior, resultando em um movimento composto de: “deslocamento lateral (flexão lateral), rotação (torção) da seção da viga e empenamento (a seção deixa de ser plana após a deformação)” (DIAS, 1997). Flambagem lateral de vigas. Fonte: DIAS (1997).
Para evitar a flambagem nas estruturas, principalmente nas esbeltas, deve-se proceder ao aumento da seção transversal da barra ou alterar a sua vinculação. Também se pode evitar esse problema reduzindo o comprimento da flambagem por travamentos, levando a soluções estruturais mais econômicas do que mudar a seção transversal ou a vinculação.
Outros tipos de flambagem particulares aos pilares das estruturas metálicas são:
- flambagem por torção: característica dos pilares de seção cruciforme. Quando as quatro