O USO DA BICICLETA: MOBILIDADE URBANA E DISPUTA DE TERRITÓRIO EM PORTO ALEGRE

UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO SUL
INSTITUTO DE GEOCIÊNCIAS
CURSO DE GRADUAÇÃO EM GEOGRAFIA
DEPARTAMENTO DE GEOGRAFIA

SARA SOARES VEECK

O USO DA BICICLETA: MOBILIDADE URBANA E DISPUTA DE TERRITÓRIO EM PORTO ALEGRE

Porto Alegre
2013
SARA SOARES VEECK

O USO DA BICICLETA: MOBILIDADE URBANA E DISPUTA DE TERRITÓRIO EM PORTO ALEGRE

Trabalho apresentado junto ao curso de Geografia da Universidade Federal do Rio Grande do Sul, como requisito para a obtenção do título de Bacharel

Orientadora: Prof. Dra. Cláudia Luísa Zeferino Pires

Porto Alegre
2013
AGRADECIMENTOS

À geografia, que me proporcionou conhecer muitas realidades, com as quais eu jamais teria contato se não tivesse feito essa excelente escolha.
Aos amigos que fiz durante a faculdade e que vou levar pra vida toda: Fabi, Pâmela e Pedro.
À minha mãe, por me ensinar a enfrentar qualquer problema com bom humor.
À Shá, amiga com quem eu posso contar a qualquer hora.
À minha bicicleta, parceira de todo dia.
À Massa Crítica, que me mostrou que existe muita gente querendo fazer da cidade um lugar mais simpático.
E um especial agradecimento a minha orientadora Cláudia, que se apaixonou pelo tema junto comigo.

RESUMO Este trabalho propõe um estudo a respeito do uso da bicicleta na cidade. Buscamos compreender a relação territorial de conflito entre bicicletas, pedestres e motoristas que se dá na cidade de Porto Alegre. O uso da bicicleta aumentou consideravelmente nos últimos anos na capital, e esse crescimento é atribuído a um conjunto de fatores que estão intimamente relacionados, tais como a insatisfação das pessoas com a qualidade do transporte coletivo, os engarrafamentos e as vantagens que o uso da bicicleta proporciona. O referencial teórico metodológico do estudo abrange a lógica de produção da cidade, a cidade vista como um