a velocidade de avanço do rebolo
NA RETIFICAÇÃO CILÍNDRICA EXTERNA DE MERGULHO DE AÇOS
ENDURECIDOS.
THE DIVE SPEED OF THE GRINDING WHELL AND ITS
CONSEQUENCES IN THE CYLINDRICAL PLUNGE GRINDING OF
HARDENED STEELS.
Luiz Gustavo Guermandi e Matheus Gonçalves Pereira, Eduardo Carlos Bianchi, Paulo Roberto de
Aguiar – Campus de Bauru – Faculdade de Engenharia de Bauru – Engenharia Mecânica – ra811981@feb.unesp.br e ra711756@feb.unesp.br - Fapesp.
Palavras chaves: Aços endurecidos; danos térmicos; rugosidade; tensão residual; retificação; velocidade de avanço.
Keywords: Hardened steels; thermal damages; roughness; residual stress; grinding; dive speed.
1. INTRODUÇÃO
A retificação é um dos mais complexos processos de usinagem devido ao grande número de variáveis englobadas. Tal processo confere à peça o acabamento final, dando maior qualidade dimensional e superficial.
Entretanto, segundo MALKIN (1989), o processo de retificação requer uma quantidade significativa de energia para a remoção de material. Esta energia é transformada em calor, o qual é concentrado dentro da região de corte e dissipada através da peça, causando vários danos à mesma, como a queima.
2. FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA E OBJETIVOS
2.1 Fundamentação Teórica
2.1.1 A retificação
O uso da retificação diz respeito ao final do ciclo de produção de uma peça, onde se torna necessária qualidade superficial e tolerância dimensional precisa e, por isso, caracteriza-se como um processo caro. Entretanto, as temperaturas geradas são um problema muito comum. Tais temperaturas são dependentes do estado de afiação do rebolo, bem como das grandezas do processo
(EBBRELL et al. 1999).
2.1.2 Os danos térmicos causados à peça, a velocidade de avanço e fluidos de corte
Segundo MALKIN (1989), o dano térmico mais comum é a queima superficial, onde partículas metálicas aderem aos grãos abrasivos do rebolo, aumentando as forças de retificação, o desgaste do rebolo e a deterioração