A Lei de Hooke, a constante elástica e a força restauradora em uma mola helicoidal.

Sumário

1 Objetivo
O objetivo desse experimento é identificar a deformação sofrida por uma mola helicoidal, quando submetida a certas variações de massa podendo assim, identificar a força exercida pela mola. Também validar Lei de Hooke e utilizá-la para descrever o funcionamento do dinamômetro.

2 Resumo
Com a execução desse experimento, podemos identificar que uma mola helicoidal sofre deformações quando submetida a certos valores de massa, se alongando conforme as massas são acrescentadas, exercendo uma força contrária ao lado que sofre o aumento da massa.

3 Introdução Teórica
Por definição, as molas, são objetos que dão impulso ou resistência a outras peças, imprimindo movimentos, amortecendo pancadas, devendo reagir quando solicitadas. As molas possuem grande potencial elástico e suas características são: flecha (deformação ocasionada por determinada força), rigidez (não deformam permanentemente) e flexibilidade (capazes de serem dobradas, curvadas, etc.).
Molas em Lâminas: dentre os vários tipos de molas, são as que realizam o máximo auto amortecimento devido ao atrito, portanto são muito utilizadas em amortecedores de veículos.
Molas Helicoidais ou de Bobina (são feitas enrolando-se um fio em torno de um cilindro) e as Molas Cônicas são molas de torção, pois o próprio fio é torcido quando são solicitadas a determinados esforços.
Molas de Flexão em Espiral são formadas por uma fita de material elástico e possuem seção retangular constante.
Molas de Torção são usadas em casos onde a torção é predominante.
Molas em Anéis são essencialmente solicitadas à tração e à compressão, muito usadas em amortecedores e empurradores.

Um tipo de particular de força variável é a força elástica exercida por uma mola. A figura a seguir, mostra uma mola no estado relaxado, isto é, nem comprimida nem alongada.

Esquema