A análise de falhas

A análise de falhas
O estudo da confiabilidade de componentes e estruturas admite que os produtos podem falhar. Pode-se recorrer a própria definição - "confiabilidade é a probabilidade de que um componente ou sistema não falhe durante sua vida útil."- Vê-se por aí que a FALHA é algo admissível mesmo em projetos de alta confiabilidade como a indústria aeroespacial, por exemplo.
Torna-se, então, necessária a concepção de componentes que funcionem com baixas taxas de falha durante toda a sua vida útil.
É lógico que a partir do entendimento das inúmeras variáveis presentes em um projeto e produção de um componente tanto qualitativa quanto quantitativamente, as falhas devem ser entendidas e usadas como fonte de realimentação de dados para o projetista.
Dentro deste enfoque, o entendimento das falhas permite aperfeiçoar e otimizar o projeto e a ANÁLISE DE FALHAS passa a funcionar como uma ferramenta de trabalho e não somente como uma investigação que determine o "culpado" pelo incidente.
1.2- Causas das falhas [1]
Uma peça ou componente é considerado como tendo falhado quando ocorre uma das três seguintes condições:
a) Quando fica totalmente inoperante; b) Quando ainda opera mas sem conseguir exercer sua função satisfatoriamente, ou; c) Quando tenha ocorrido uma séria deterioração, tornando-o inconfiável ou inseguro para operar em uso continuo, necessitando então sua imediata remoção para reparo ou substituição.
As causas fundamentais de falhas que são comentadas a seguir podem ocorrer isoladas ou em conjunto para um determinado caso.
1.2.1 - Deficiências de Projeto
Entalhes- Talvez o defeito mais freqüentemente encontrado em projetos é a presença de entalhes em zonas de alto carregamento nas peças . O uso de raios de concordância muito pequenos em mudanças de seção, acompanhado ou não por uma má avaliação de sua influência nas tensões naquele ponto tem sido causa de incontáveis falhas em componentes mecânicos. São freqüentes as alterações de projeto com o