Visita técnica Porto Itajaí
Foi muito importante, pois nos mostrou a verdadeira realidade do porto de Itajaí, conseguimos entender um pouco sobre os processos de entrada, movimentações e saídas de containers do porto, que foi evoluindo com o passar do tempo, influenciado pela concorrência acirrada dos portos da região, aumentando suas tecnologias, e contando especialmente com a agilidade e desempenho de cada funcionário, tendo uma movimentação Recorde nos últimos anos. Sendo dividido em duas parte, 1ª parte publica que conta com 2 berços com 500 metros cada, total de 61 mil metros quadrados de armazenagem. 2ª parte privada conhecida como AMP Terminais que conta com 2 berços de atracação sendo 535 metros cada, com 75 mil metros quadrados de armazenagem, conta também com 2 portainers com capacidade de 7 mil TEU’s que consegui trabalhar em média mais de 100 movimentações horas, obtendo uma agilidade maior nas operações de carga e descarga sendo uma referência no mercado nacional.
O porto de Itajaí conta com uma bacia de evolução com 400 metros, que permite apenas navios de até 294 metros alcance os terminais locais, sendo ampliado para 530 metros previsto para os próximos anos, e poderá receber as maiores embarcações que circulam na costa brasileira, em media de 366 metros e ficará localizada em frente ao saco da fazendo no centro de Itajaí próximo a marejada.
O porto privado (APM Terminais) possui contrato de prestação de serviços com empresas privadas, como exemplo a DMX Cargo, que possui em media de 6 a 7 caminhões exclusivos para transporte interno do porto, e demais para transporte externo.
Entendemos que o processo de paralisação no porto, ocasionado por forças naturais como: fortes chuvas ou fortes ventos. Afetando toda movimentação do porto, atrasando seus processos diários, sendo um atraso não recuperado e sim perdido influenciando em nossa logística, e faturamento ao estado de santa Catarina.