Violência no trânsito
BEATRIZ RICARDO
LUIS BERTAZOLLI
NATÁLIA LEME
REGINALDO SOUSA
VICTORIA CASTRO
VIOLÊNCIA NO TRÂNSITO
OURINHOS
2014
ETEC “JACINTO FERREIRA DE SÁ”
BEATRIZ RICARDO
LUIS BERTAZOLLI
NATÁLIA LEME
REGINALDO SOUSA
VICTORIA CASTRO
VIOLÊNCIA NO TRÂNSITO
Trabalho de EC (Educação para Cidadania) com o objetivo de avaliação do rendimento escolar referente ao terceiro bimestre com conteúdo relacionado ao tema “Violência no transito.”
Professor: Reinor
OURINHOS
2014
SUMÁRIO
1 INTRODUÇÃO
Os acidentes de trânsito e as variáveis que os circundam, tais como comportamento humano, tecnologia, engenharia de tráfego, entre outras, têm sido foco de preocupação social. A deficiência do sistema de transporte público e o aumento populacional, por exemplo, têm estimulado o uso do carro. Embora o Código Nacional de Trânsito, em vigor desde 1998, constitua um marco no controle dos acidentes, assim, deve-se alertar para a reversão da tendência decrescente dos acidentes de trânsito observada no período imediatamente após sua implantação.
Deve-se ressaltar que a elevada mortalidade por acidentes de trânsito representa um problema de saúde pública tanto no Brasil como em diversos países, observando-se no Brasil 19 óbitos/100.000 habitantes, no primeiro qüinqüênio dos anos 90. Os jovens, especialmente do sexo masculino, são o grupo com maior envolvimento em acidentes de trânsito fatais.
Os comportamentos no trânsito têm sido objeto de estudo, tanto no campo das ciências do comportamento humano quanto na saúde pública.
Isso mostra que a tendência para acidentes pode ser prognosticada a partir das infrações referidas pelo próprio motorista. A velocidade auto-referida também pode ser utilizada como bom indicador de envolvimento em acidentes.
2 JUSTIFICATIVA
Dentre as