Viabilidade Técnica

1213 palavras 5 páginas
UFF – Universidade Federal Fluminense
Análise Dinâmica de Estruturas
Professor: Cleumo

RELATÓRIO Nº 01

“Estudo de viabilidade técnica”

ALUNO:

Hugo Bastos de Sá Bruno

Niterói - RJ
VIABILIDADE TÉCNICA ECONÔMICA DE SISTEMAS DE TUBULAÇÃO FORÇADA

1. Estudo do diâmetro mais econômico para uma adutora com as seguintes condições:

Q = 680L/s;
L = 750m; σu = 1680kgf/cm²;
Pmáx = (50mca + hf);
CS = 3,5;
Tubos de ferro fundido (C=110);

→Estimativa do diâmetro mais econômico: (DN 1000); (DN 800); (DN 1200);

→ Determinação da perda de carga na tubulação (hf):

→ Determinação da espessura mínima da tubulação (mm):

→ (comercial) → (comercial) → (comercial)

→ Peso da tubulação por metro linear (Kg/m):

;

→ Custo total da tubulação (R$):

* Adotando-se as espessuras mínimas comerciais o dimensionamento atende ao coeficiente de segurança de 3,5 das tubulações.

Tabela Resumo dos Custos
Discriminação
Diametros
Obs.:

800mm
1000mm
1200mm

Perda de Carga Unitária
2.6
0.874
0.36
m/km
Perda de Carga
1.95
0.66
0.27
mca
Custo Unitário dos Tubos
4014
5796
7884
R$/m
Custo Total dosTubos
3.010.500
4.347.000
5.913.000
R$

2. Estudo econômico de um sistema de recalque com as seguintes caracteristícas:

horas de funcionamento diário : 18hr;
Altura Geométricas (Hg) : 120m;
Vazão (Q) : 95l/s;
Extensão (L) : 1800m
Rendimento do conjunto motor-bomba : 67%;
Coeficiente de perda hidraulica localizada (K) : 25;
Tubulação de ferro fundido : C=130 e γ=7600kg/m³;
Custo da energia elétrica: 0.65/kWh;

→Estimativa do diâmetro mais econômico:

Logo os diâmetros comerciais a serem analisados serão:

DN350;
DN400;
DN450;

→ Determinação da espessura mínima da tubulação (mm):

Adotando a espessura dos

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