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14. SISTEMA DE CARGA/ ALTERNADOR
14-1 14-2 14-3 14-4 INSPEÇÃO DO SISTEMA DE CARGA REGULADOR/RETIFICADOR ALTERNADOR 14-5 14-6 14-7
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO LOCALIZAÇÃO DO SISTEMA DIAGNOSE DE DEFEITOS BATERIA
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INSTRUÇÕES GERAIS c • A bateria produz gases explosivos. Não fume e mantenha a bateria afastada de chamas ou faíscas. Providencie ventilação adequada durante a carga em locais fechados. • A bateria contém ácido sulfúrico (eletrólito). O contato com a pele e os olhos provoca graves queimaduras. Use roupas e máscara de proteção. – Em caso de contato com a pele, lave a região atingida com bastante água. – Em caso de contato com os olhos, lave-os com bastante água por pelo menos 15 minutos e procure assistência médica imediatamente. • O eletrólito da bateria é venenoso. Em caso de ingestão, tome bastante água, leite de magnésia ou óleo vegetal e procure um médico. MANTENHA-O AFASTADO DE CRIANÇAS. • Se houver necessidade de ligar o motor para efetuar algum serviço, certifique-se de que o local seja bem ventilado. Nunca deixe o motor em funcionamento em áreas fechadas. Os gases de escapamento contêm monóxido de carbono venenoso que pode causar perda de consciência podendo ocasionar conseqüências graves. Acione o motor em áreas abertas ou em local fechado que apresente um sistema de evacuação de escapamento. • Desligue sempre o interruptor de ignição antes de desconectar qualquer componente elétrico. c Alguns componentes elétricos podem ser danificados se os conectores forem ligados ou desligados com o interruptor de ignição ligado ou com a presença de corrente elétrica. • Se a motocicleta for permanecer inativa por um período prolongado, remova a bateria e carregue-a. Armazene-a em local fresco e seco. Para maior vida útil, carregue a bateria a cada duas semanas. • Se a bateria permanecer instalada na motocicleta inativa, desconecte o cabo negativo do terminal. c As tampas da bateria não devem ser removidas. A tentativa de