Vantagens competitivas epa

Antonio Pereira Portella
Fabiano Melo dos Santos
Flávia Hammerschmidt Ribas
Gilberto Coelho de Miranda Júnior
Mônica de Toledo Germano

Case: Vantagens competitivas da Escola Paranaense de Aviação

Curitiba
2009
Antonio Pereira Portella
Fabiano Melo dos Santos
Flávia Hammerschmidt Ribas
Gilberto Coelho de Miranda Júnior
Mônica de Toledo Germano

Case: Vantagens competitivas da Escola Paranaense de Aviação

Trabalho apresentado à conclusão do curso de Planejamento e Gerenciamento Estratégico, da PUC – Pontifícia Universidade Católica, orientado pelo Prof. Paulo Otávio Mussi Augusto.

Curitiba
2009
Case: VANTAGENS COMPETITIVAS DA ESCOLA PARANAENSE DE AVIAÇÃO - EPA

HISTÓRICO DA AVIAÇÃO O homem sempre sonhou em voar, desde os tempos mais remotos, muitas tentativas frustradas foram feitas, de Ícaro, passando por Da Vinci, até Santos Dummont que finalmente conseguiu o feito. Desde a época da Primeira Guerra Mundial, até meados dos anos 50 do século passado, houve um período de competição entre países da Europa e os Estados Unidos, na conquista da supremacia da aviação. Com o desenvolvimento de motores cada vez mais potentes, inclusive aviões a jato, impulsionou a aviação como meio de transporte, criando novas rotas e linhas regulares popularizando a aviação civil e reduzindo as distâncias. Já no início do século XXI, a Boeing (americana) e a Airbus (européia) dominam o mercado mundial de grandes jatos. O mercado de jatos executivos também está em alta e os maiores mercados são Estados Unidos, Brasil, França, Canadá, Alemanha, Inglaterra, Japão e México, pela ordem. A aviação iniciou-se no Brasil com um vôo de Edmond Plauchut, a 22 de Outubro de 1911. O aviador, que fora mecânico de Santos Dumont em Paris, decolou da praça Mauá, voou sobre a avenida Central e caiu no mar, da altura de 80 metros, ao chegar à Ilha do Governador no Rio de Janeiro. Iniciou-se a