Urbaniza o da Cidade de S o Paulo
Camilla Ruffo
Jorge Reis
Introdução
• Cidade de São Paulo. Cidade das mil faces, cidade plural, metrópole, megalópole, cidade da exclusão...
• São Paulo hoje é símbolo da dualidade. O prédio da Berrini com a favela do
Grajaú, o transporte público sucateado e os magníficos carros importados.
• Este quadro é resultado de um processo histórico de opções de políticas públicas que nortearam o seu crescimento.
• Intervir na cidade , quanto Urbanista, pressupõe entender o processo histórico da formação da cidade, como seus problemas foram formados, o que já foi feito para resolve-los e principalmente quais as consequências dos caminhos escolhidos. A Vila – São Paulo de Piratininga
1554 até meados do séc. XIX
• Colégio de São Paulo, cujo nome foi dado em função do santo comemorado neste dia, 25 de janeiro.
• O local escolhido para a instalação do colégio era estratégico. Uma colina ladeada por dois rios, o Thamanduatehy e o Anhangabaú.
• A colina estava em um ponto alto do planalto, podendo avistar ao longe tribos indígenas inimigas.
• Durante o período da Vila São Paulo pouco, ou nada, influenciava as demais cidades do país, nem tampouco sua política.
• Localização atual do histórico triangulo.
• Igreja do Carmo
• Igreja São Bento
• Igreja São Franscisco
• Uma cidade de cotidiano pouco urbano, e suas atividades eram basicamente voltadas para economia de subsistência.
• A cidade era composta por casas feitas de taipa de pilão e suas ruas de barro socado. “A cidade do barro”, como descreviam os viajantes.
A Cidade – São Paulo do Café e das
Indústrias
Meados do séc. XIX até os anos 1930
• Faculdade de Direito, inaugurada em 1828
• Av. Paulista
• Primeira ferrovia paulista, a Santos-Jundiaí.
• Praça da República, o novo centro.
• Viaduto do Chá.
• Vista do Anhangabaú, onde a arquitetura e paisagismo tinham notável coerência. • Av. São João.
• Sede da Chácara Mauá, antigo Campo Redondo.
• Bairros de