técnica de edificar

Na londres do século XIX, para construir um túnel por baixo do rio tamisa o engenheiro Marc brunel construiu uma máquina chamada de escudo para construção de túneis, feita com 326 molduras de ferro protegidas por um revestimento de pranchas de madeira que as protegem das forças instáveis do solo, que funcionava da seguinte forma: se retirava uma prancha de madeira de cada vez e se escavava 10 cm de lama, e quando uma camada inteira é retirada utilizava-se macacos para empurrar a máquina para frente, expondo um pequeno espaço de lama sem sustentação, e imediatamente fortalece esse espaço com alvenaria
Em gothard, o principio é quase o mesmo, em vez de tijolos é usado spray-creto, um spray de concreto que endurece imediatamente, e arcos de aço com braçadeiras que deslizam uma sobre a outra conforme a pressão exercida pela montanha.

Em 1833 o filho de Marc Brunel, Isambard Kingdom Brunel construiu um túnel por baixo de uma colina de calcário sólido, utilizando explosivos com pólvora como forma de escavação, a qual tem uma séria consequência, pois a pólvora quando explodida gera monóxido de carbono e outros gáses tóxicos que se inalados por muito tempo que acabou levando a morte de 100 homens durante a construção do mesmo. em gothard, utiliza-se uma máquina chamada Jumbo a qual tem 3 braços perfuradores guiados por computador que perfuram precisamente um padrão perfeito de buracos.

No final do século XIX, Francis Fox percebendo o medo constante de seus funcionários devido ao terreno de baixo do rio, os apresenta uma máquina capaz cavar 60 metros de túnel por semana. em Gothard a máquina utilizada tem o tamanho de 4 campos de futebol e um cabeçote de aproximadamente 10 metros, que consegue mastigar 40 metros de rocha por dia,

Alfred Brent, ciente do problema com a falta de ventilação que causaria morte dos operários, em vez de construir um grande túnel, ele constrói 2 menores, onde em uma das entradas foram colocados ventiladores e 200 metros