TREM BALA BRASIL
6193 palavras
25 páginas
UNIVERSIDADE METODISTA DE SÃO PAULOFACULDADE DE GESTÃO DE SERVIÇOS
TECNÓLOGO DE LOGÍSTICA
DEVANILO DE ARAÚJO SIQUEIRA
GUSTAVO DEO SCAPIN MURIAS
MURILLO FREIRE SPERANDIO
RODRIGO DA SILVA BRANDÃO
(GRUPO N.5) PLANO
DE TRANSPORTE: Trem Bala
SÃO BERNARDO DO CAMPO
2011
2
DEVANILO DE ARAÚJO SIQUEIRA
GUSTAVO DEO SCAPIN MURIAS
MURILLO FREIRE SPERANDIO
RODRIGO DA SILVA BRANDÃO
PLANO DE TRANSPORTE: Trem Bala
Projeto de ação profissional - PAP apresentado no curso de graduação tecnológica em logística à Universidade
Metodista de São Paulo, Faculdade de
Gestão e Serviços, como parte da avaliação do semestre.
Área de concentração: Logística
Orientação: Prof. Marcelo dos Santos
SÃO BERNARDO DO CAMPO
2011
3
DEVANILO DE ARAÚJO SIQUEIRA
GUSTAVO DEO SCAPIN MURIAS
MURILLO FREIRE SPERANDIO
RODRIGO DA SILVA BRANDÃO
PLANO DE TRANSPORTE: Trem Bala
Projeto de ação profissional - PAP apresentado no curso de graduação tecnológica em logística à Universidade
Metodista de São Paulo, Faculdade de
Gestão e Serviços, como parte da avaliação do semestre.
Área de concentração: Logística
Data de defesa: 01 de Dezembro de 2011.
Resultado: ___________________.
BANCA EXAMINADORA
João Candido
Universidade Metodista de São Paulo.
André Luis Pelarin
Universidade Metodista de São Paulo
Prof.
_______________
Prof.
_______________
4
RESUMO
O Brasil pode ser o primeiro país da América do Sul que dispõe do Trem de
Alta Velocidade. A viagem entre Central do Brasil, no Rio de Janeiro e a Estação da
Luz em São Paulo, será feita em até 360 km/h, em uma hora e vinte e cinco minutos.
A passagem do trem-bala irá custar aproximadamente R$ 114,36. Está orçado seu empreendimento em aproximadamente US$ 35 bilhões que será desembolsado pela iniciativa privada e por investidores internacionais, com intervenção dos cofres públicos. O estudo dessa viabilidade revelou uma demanda de aproximadamente 33 milhões de