transportes

1. INTRODUÇÃO

O objetivo deste relatório é efetuar um levantamento conciso, das condições existentes das vias pelas quais trafegamos diariamente em direção a Instituição de Ensino, FARO, e descrever as observações pertinentes, quanto às sinalizações verticais e horizontais, das condições das pavimentações, dos Canteiros Centrais das Vias e dos passeios, colocando em prática todo o conhecimento visto na disciplina de Engenharia de Transporte.

2. DADOS DO TRAJETO

Endereço Residencial:
(Origem)

Rua Rio de Janeiro
Nº 9567
Bairro: Socialista
Cep: 76829-000
Porto Velho/RO

Endereço da Instituição de Ensino Superior FARO:
(Destino)

BR 364
Km 6,5 - Sentido Cuiabá
Porto Velho/RO

3. DADOS COMPLEMENTARES

Data: 16 de Maio de 2013.

Horário: 09h:00min.

Condições Climáticas: Nublado – 22ºC à 29ºC.

Umidade do Ar: 92%

Vento: A partir de E a 5 mph.

Tipo de Veículo: Veículo de Passeio (Carro).

Velocidade Média atingida durante o Percurso: 50 Km/h.

Tempo de Percurso: 30min e 06seg.
( Tempo registrado no trajeto levando em consideração as paradas para as fotos.)

4. TRECHO 1: Av. Rio de Janeiro/ Av. Mamoré
- Avenidas com pavimentação asfáltica em boa qualidade;
- Duas Faixas de Tráfego;
- Rua com sentido duplo de fluxo;
- Volume baixo de tráfego;
- Fluxo de Tráfego composto basicamente por veículos de passeio;
- Passeios em bom estado;
- Uma ciclovia na Av. Mamoré em boas condições.

5. TRECHO 2: Av. Mamoré / BR 364

- Avenida com pavimentação asfáltica em boa qualidade;
- Duas pistas de rolamento para cada sentido do fluxo, separadas por um canteiro central;
- Volume alto de tráfego;
- Fluxo de Tráfego composto por veículos de passeio, Caminhões, Carretas e Ônibus;
- Passeios e canteiros centrais em bom estado;
- Trecho não dispõe de sinalização vertical, somente horizontal próximo ao retorno da FIMCA;
- No