Transportes Fluviais
Trabalho elaborado por:
Cecília Lopes nº07
Sara Moura nº20
Joana Miranda nº21
Disciplina: OTET
Professora: Cláudia Carvalho
Introdução
Desde os tempos mais recuados que o homem conhece formas de navegar.
O transporte marítimo era até à década de 1950, o único meio de transporte intercontinental realizado em barcos transoceânicos luxuosos. Com o passar do tempo, alguns destes navios acabaram com sucata e outros foram transformados em hotéis casinos flutuantes.
Existem dois tipos de transportes aquáticos : os fluviais (ferryboat, cacilheiro) e os marítimos (petroleiros, carvoeiros, mineraleiros, celeiros, porta- contentores...)
Evolução dos meios de transporte
Em primeiro os troncos de árvores foram usados para navegar; mais tarde juntaram os troncos e construíram jangadas e depois surgiu o barco à vela.
A caravela é um dos marcos da historia náutica universal, pois foi utilizada para os
Descobrimentos. Mais tarde, os barcos a vapor passaram a dominar o transporte de passageiros por serem rápidos e seguros.
Caracterização
Cruzeiros marítimos: são aqueles que realizam travessias pelos mares; por exemplo, os cruzeiros pelo mar mediterrâneo ou pelo caribe.
Cruzeiros fluviais: são aqueles que realizam as travessias ao longo dos rios; por exemplo, os cruzeiros ao longo do rio Rin na Alemanha ou pelo rio Nilo no Egito.
Transportes fluviais
Em Portugal os transportes fluviais são utilizados para o transporte de mercadorias e de pessoas.
São utilizados para cruzeiros turísticos, como no rio Douro, para travessias de curta distâncias (travessias fluviais), como nos rios Minho, Tejo e Sado.
Vantagens
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Menos custo de transporte;
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Rede de transporte alternativa;
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Transporte de pessoas na vertente turística;
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Transporte seguro e económico;
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Grande capacidade de carga Travessia fluvial no Tejo.
Desvantagens
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Baixa velocidade;
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A maioria dos rios portugueses não são navegáveis devido ao regime irregular e ao
seu