TRANSPORTE AEREO DE CARGA NO BRASIL
Após a Segunda Guerra Mundial o uso de transporte aéreo de pessoas e mercadorias se intensificou. Isso porque ele é o meio mais rápido de deslocamento em massa, pois percorre grande distancias em pouco tempo.
Para o transporte de mercadorias, o modal aéreo é o mais rápido se comparado com os demais, mas perde por seu custo ser alto. Por isso ele é indicado para transporte de produtos leves ou perecíveis e com tempo de entrega curto.
NORMAS
A International Air Transport Association – IATA é a responsável por estabelecer as normas do transporte aéreo, estabelecendo tarifas máximas anualmente, tendo como base as rotas e serviços prestados. Mas, as empresas não obrigadas a se associarem a ela.
Essa associação também estabelece um volume máximo de 6 mil cm³/Kg a ser transportado por via aérea, se esse valor for ultrapassado é calculado frete por volume. Já a redução do valor das tarifas pode ocorrer caso ocorram acordos bilaterais entre os governos.
Aeroportos que operam carga
A Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária) tem vinculo com a Secretaria de Aviação Civil. É uma empresa pública federal brasileira e é responsável pelos principais aeroportos do Brasil.
Conta com uma rede de 28 Terminais de Logística de Carga espalhados pelo país, que prestam serviço de armazenagem e movimentação da carga importada, exportada e nacional. Desses 28 terminais de logística de carga, 25 trabalham com importação; 20 com exportação e 13 com carga nacional.
Alagoas - Maceió
Aeroporto Internacional de Maceió - Zumbi dos Palmares
Amapá - Macapá
Aeroporto Internacional de Macapá - Alberto Alcolumbre
Amazonas - Manaus
Aeroporto Internacional de Manaus - Eduardo Gomes
Bahia – Salvador
Aeroporto Internacional de Salvador - Dep. Luís Eduardo Magalhães
Ceará – Fortaleza
Aeroporto Internacional de Fortaleza - Pinto Martins
Espírito Santo – Vitória
Aeroporto de Vitória - Eurico de Aguiar Salles
Goiás – Goiânia
Aeroporto