Transportadores tubulares

Correias Transportadoras Tubulares
As correias do tipo tubular foram desenvolvidas em 1978 pela empresa japonesa Japanese Pipe Conveyor (JPC). As correias deste tipo, mercê de uma série de conjuntos de sistemas de roletes (ver Figura 35 e 36), vão sendo progressivamente fechadas até assumirem a forma de tubular, com uma zona de sobreposição. Figura 35 – Formação da correia tubular (esquemático) Figura 36 – Correia tubular: secção tubular e retorno plano (esquemático)
A rigidez transversal da correia assume um papel importante, pois que é responsável pela força de contacto da correia comos roletes de apoio. Este tipo de correias, embora exija sistemas de apoio com um pouco mais de complexidade, apresenta várias vantagens, nomeadamente:
• Não há perda ou projecção dos materiais transportados;
• No caso de materiais pulverulentos, não ocorre contaminação do ambiente por poeiras;
• Também o material transportador fica protegido de contaminação com materiais estranhos;
• A instalação deste tipo de correias exige um menor espaço;
• A capacidade de transporte é elevada ao mais alto grau;
• Os custos estruturais da sua instalação são um pouco mais baixos.
Este tipo de correias pode ser fabricado com os diversos tipos de materiais de reforço, como sejam telas EP, PP, D, DP e aço (cord de aço). Na Figura 37 mostra-se uma construção típica com cord de aço com reforço transversal (têxtil ou aço), para conferir maior rigidez transversal. Figura 37 – Correia transportadora tubular: construção típica em cord de aço.

Na Figura 38 mostra-se uma instalação de correias transportadoras do tipo tubular. Figura 38 - Instalação de correias transportadoras do tipo tubular
No Quadro 56 apresentam-se dados sobre a largura das correias transportadoras, o diâmetro interior do tubular que é obtido, a secção transversal do tubular, a secção transversal de carga, que geralmente é considerada como 70% da secção transversal do tubular e a capacidade de carga,