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Infraestruturas urbanas para a copa do mundo 2014 O cálculo dos choques das simulações implica na adoção de uma taxa de retorno para a infraestrutura urbana, de forma a se obter o retorno esperado para o novo capital investido, e este retorno repercutir sobre a produtividade dos fatores. Essa taxa de retorno reflete condições típicas de projetos de investimento de longo prazo da economia brasileira, definida em 12,9%, conforme utilizado em Domingues et alli (2009). É esperado que os Estados mais beneficiados serão aqueles que sediarão a competição. Em termos setoriais, em virtude das infraestruturas urbanas, foi calibrado um 16 peso relativamente maior para o transporte rodoviário e aéreo, serviços prestados as famílias e alimentos e bebidas.
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Impactos da copa do mundo 2014 É importante destacar que, diante da estrutura do modelo (equações linearizadas), o resultado total para qualquer variável pode ser obtido a partir das somas dos resultados das seis simulações de curto-prazo. A interpretação dos resultados é realizada pelas taxas de variação percentual. Os números obtidos refletem a variação em relação a uma trajetória tendencial da economia, representando apenas o efeito adicional do referido investimento. Além disso, tais valores foram calibrados nos municípios do modelo que sediarão a Copa-2014. Feitas estas considerações e descritas às principais hipóteses envolvidas nas fases de implementação e operação dos investimentos previstos para a Copa-2014, os impactos na economia brasileira variam de acordo com as suas fontes de recursos. È importante destacar, que os resultados das simulações representam os impactos potenciais se todos os investimentos projetados da Copa-2014 forem implementados. Os impactos da Copa-2014 devem ser interpretados de forma relativa, ou seja, tais impactos traduzem variações em relação ao estado da economia sem os investimentos da Copa..
Portanto, os resultados do impacto da