Trabalho
Resumo: O Brasil vem acumulando sucessivo aumento no resultado de sua balança comercial a partir da década passada, fruto de uma política voltada para a exportação e da irreversível globalização do mercado e economia mundial. Nesse contexto surge como um dos fatores-chave para o crescimento da competitividade e alcance de novos mercados por parte dos exportadores brasileiros a infraestrutura logística e uma integração entre os diferentes modais. A integração entre os modos rodoviário, ferroviário, hidroviário e o fácil acesso aos portos – principal via de saída dos produtos nacionais - adquire importância estratégica para o alcance de bons resultados reduzindo custos e melhorando o nível de serviço dos produtos brasileiros no mercado externo.
Introdução: Com o fortalecimento das relações globais de comércio entre países por intermédio de acordos bilaterais e a criação de blocos institucionais com a União Europeia, o NAFTA e o MERCOSUL a livre circulação de pessoas e produtos entre seus integrantes contempla a perspectiva de integração regional de povos, culturas e o livre comércio como fator estimulante de desenvolvimento e prosperidade econômica. No Brasil esse processo torna-se implícito a partir do inicio da década de 90, com a abertura ao mercado e capital externo. A partir de então o país passa a ter a concorrência em âmbito interno de produtos importados, fruto da política cambial de valorização do dólar, e como meta para crescer, e inserir-se de maneira competitiva no mercado global as exportações. Nesse