TRABALHO VANDERLEI

MANEIRAS DE SE CONTROLAR O FLUXO

Existem três maneiras de se aplicarem válvulas controladoras de fluxo para controlar as velocidades de atuadores:

CONTROLE DE ENTRADA

Nesta operação, a válvula controladora de fluxo é colocada entre a bomba e o atuador. Assim, esta válvula controla a quantidade de fluxo que entra no atuador.
O fluxo que sobra da bomba, isto é, a quantidade de óleo além da que é controlada, é desviada para o tanque através da válvula de segurança.
Com a válvula instalada na linha do cilindro, o fluxo é controlado em apenas uma direção. Será necessário incluir uma válvula de retenção em paralelo com a válvula para permitir o retorno livre de fluxo.

Se o objetivo for controlar a velocidade em ambas as direções, a válvula controladora de fluxo deverá ser instalada na linha de saída da bomba, antes da válvula direcional.
Este método é bem preciso e usado em aplicações nas quais a carga sempre resiste ao movimento atuador, tal como levantando uma carga por um cilindro vertical ou empurrando uma carga numa velocidade controlada.

CONTROLE DE SAÍDA

Este controle é usado onde a carga tende a fugir do atuador ou deslocar-se na mesma direção deste. A válvula é instalada de forma a restringir o fluxo de saída do atuador. Para regular a velocidade em ambas as direções, a válvula é instalada na linha de tanque da válvula direcional.
Frequentemente, há necessidade de se controlar o movimento em apenas uma direção. A válvula é, então, colocada entre o atuador e a válvula direcional, na linha correspondente á restrição de saída do fluxo.
Aqui também será necessária uma válvula de retenção a fim de permitir o fluxo reverso livre.

CONTROLADOR EM DESVIO

A válvula é colocada na linha de pressão por uma conexão T e a velocidade do atuador é controlada pelo desvio de parte do deslocamento da bomba para o tanque.

A vantagem nessa aplicação é que a bomba opera na pressão necessária para o trabalho, pois o fluxo em excesso volta para o tanque através da