trabalho Engenharia do tráfego

FACULDADE ANHANGUERA DE JOINVILLE – UNIDADE 1
CURSO SUPERIOR DE ENGENHARIA CIVIL – 5ª/ FASE
ENGENHARIA DE TRÁFEGO

FABRICIA DA SILVA CAVIQUIOLI – RA: 4616915594

PROFESSOR
GABRIELLE MANSKE KOCH

Joinville - SC
2º Semestre/2014
INTRODUÇÃO

O descaso do Deinfra com a rodovia SC-415 e a população de São Joao do Itaperiu, a rodovia que tem uns trechos bem críticos como o KM 6 apelidada como a curva da morte,com acidentes e vitimas fatais vem crescendo, por falta de acostamento e radar eletrônico.

DADOS DA RODOVIA SC - 415
A rodovia SC- 415 era SC-474, foi construída a uns oito anos. Esta rodovia SC-415 é brasileira, do estado de Santa Catariana na cidade de São João do Itaperiú.É considerada uma rodovia de ligação, seu início no entroncamento com a BR-470 em Blumenau, faz entroncamento com a SC-413 Luiz Alves, e a BR-101 no interior do município de Barra Velha. Esta rodovia é de via simples e sem acostamento, acesso rural com muitas curvas bem fechadas, e de um trafica de caminhões com carga pesadas. O trecho no KM 6 SC-415 é conhecida popularmente como “Curva da Morte”, teve a sinalização reforçada recentemente, em decorrência da curva acentuada e do excesso de velocidade dos usuários. A autarquia afirma desconhecer a existência de problemas na geometria da pista, porem quando se passa com carro em baixa ou alta velocidade na curta é nítido que o carro perde a estabilidade devido o desnivelamento da pista. Já foram constadas 33 mortes só neste trecho, e acidentes grave que acontece com freqüências. A população já encaminhou uma carta pedindo um radar eletrônico no trecho já que SC-415 não tem acostamento para as pessoas poder trafegar com um pouco mais de segurança neste trecho.