Trabalho de Logistica - MODAL RODOVIÁRIO

1088 palavras 5 páginas
Logistica - MODAL RODOVIÁRIO
Aguinaldo
Cleúser
João Batista
Waldineia

Índice

Introdução - Transporte Rodoviário
Conceito
Distribuição do Modal no Brasil
Características do Modal
Veículos e suas Capacidades de Transporte
Pontos Positivos e Negativos
Custos Operacional do Modal Rodoviário
Conclusão

Introdução – Transporte Rodoviário
As rodovias foram as primeiras formas de transporte organizado criado pelo homem.
As estradas mais antigas que se conhece foram encontradas nas áreas aonde se desenvolveram os antigos Impérios Chinês e Romano.
Com o inicio da Revolução Industrial, no final do século XVIII, as rodovias sofreram uma rápida melhoria na Europa. Nessa época, o inglês MacAdam foi o responsável pela invenção de uma forma de pavimentação que revolucionou a construção de estradas na época. Hoje há no mundo quase 13 milhões de quilômetros de rodovias pavimentadas, sendo mais de 25% dessa extensão no Estados Unidos.
O Brasil situa-se entre os dez maiores países do mundo em extensão de rodovias pavimentadas, mais um dado interessante é que no Brasil o transporte rodoviário é o mais utilizado, um dos motivos para que isso possa acontecer é o baixo custo para as rodovias serem implantadas, aliado a rapidez de sua construção.
Uma pesquisa feita recentemente pelo IBGE comprovou que o transporte rodoviário nunca saiu do topo do meio de transporte mais utilizado no Brasil, e que com o passar dos anos a tendência é apenas crescer.

Conceito

Transporte Rodoviário é aquele que se realiza em estradas de rodagem, com utilização de veículos como caminhões, carretas e ônibus.
O transporte rodoviário pode ser em território nacional ou internacional, inclusive utilizando estradas de vários países na mesma viagem.
O Transporte Multimodal de Cargas é aquele que, regido por um único contrato, utiliza duas ou mais modalidades de transporte, desde a origem até o destino, e é executado sob a responsabilidade única de um
Operador de

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