Trabalho de introdução a engenharia

INTRODUÇÃO

O advento dos processos eletrônicos, nos dias atuais, trouxe velocidade e dinamismo à vida das pessoas em diversas áreas econômicas principalmente na comunicação, seja por meio de mensagens, rádio, internet, TV. Porém para acompanhar esse ritmo de vida, cada vez mais acelerado são necessários que deslocamentos até o trabalho, faculdade, banco, academia, se inicie muitas vezes horas antes. Além do trânsito caótico e engarrafamentos, existe o problema cada vez mais frequente, de encontrar vagas em estacionamentos. Segundo dados do DETRAN-AM, em 2000 a frota de carros em Manaus era de aproximadamente 184.382 veículos. Até dezembro de 2013, este número saltou para 581.179. A questão é: onde estacionar tantos veículos?
O trânsito foi evoluindo muito rápido, quando o primeiro carro chegou ao Brasil já houve a preocupação em criar regras para regulamentar aos usuários e que não prejudicassem os pedestres e outros usuários da via.
Após a revolução industrial, os veículos começaram a estarem mais acessíveis à população e desde então o número de veículos cresce de forma desordenada e mal planejada.
Hoje o problema de transito nas grandes e medias cidades se tornou um assunto recorrente nos meios de comunicação, em razão de que as pessoas passam boa parte do dia no transito. Esse problema é resultado da falta de planejamento desses grandes centros urbanos, que não foram arquitetados para suportar um numero cada vez maior de veículos.
Por outro lado parece que nada está sendo feito para se resolver o problema, os poderes públicos não investem no transporte publico o que obriga boa parte da população a comprar veículos muitas vezes usados por apenas uma pessoa tomando espaço e contribuindo ainda mais para o caos do transito.
Com isso é de se prever que o numero cada vez maior de automóveis traga a tona outro problema enfrentado tanto por pedestres como por motoristas: a falta de estacionamentos.
Em Manaus capital do estado do Amazonas não é diferente, a