Trabalho De Final De Per Odo
FENÔMENOS DE TRANSPORTE -- TRABALHO Universidade Vale do Rio Doce Data de entrega: 28 / 05 / 14 Curso: Turma: 5º ENG. PRODUÇÃO
Aluno: Marielly Emília
Questões:
1. Conceitue: Camada Limite Térmica, Camada Limite Dinâmica, Resistência Térmica de Contato e Espessura Crítica de Isolamento.
R: O conceito de camada-limite forneceu o elo que faltava entre a teoria e a prática. Além disto, este conceito permitiu a solução de problemas de escoamento viscosos, o que seria impossível pela aplicação das equações de Navier-Stokes ao campo de escoamento completo. Desta forma a introdução do conceito de camada-limite marcou o começo da era moderna da mecânica dos fluidos. Na camada-limite tanto às forças viscosas quanto as de inércia são importantes. Por isso, não é surpreendente que o número de Reynolds, que representa a razão entre as forças de inércia e as forças viscosas seja significativo na caracterização dos escoamentos em camada-limite
Camada-limite Fluidodinâmica: é caracterizada pela região que apresenta gradientes de velocidade e de tensões de cisalhamento (região do escoamento onde atuam as forças viscosas).
Camada-limite Térmica: é caracterizada pela região onde gradientes de temperaturas estão presentes no escoamento (este é o significado físico, é a região onde o fluido se aquece ou se resfria). Estes gradientes resultam de um processo de transferência de calor entre o fluido e a parede
Resistencia Térmica de Contato:
A existência de uma resistência de contato se deve principalmente aos efeitos da rugosidade da superfície. Pontos de contato se entremeiam com falhas que são, na maioria dos casos, preenchidas com ar. A transferência de calor é, portanto, devida à condução de calor através da área de contato real e à condução e/ou radiação através das falhas."
Espessura Crítica de Isolamento:
Materais de baixa condutividade térmica (k) reduzem o fluxo de calor. Quanto menor o valor de k, maior o valor da correspondente